新世纪的城市道路照明规划.pdfVIP

新世纪的城市道路照明规划 Urban inNew RoadwayLightingPlanningCentury 北京清华城市规划设计研究院 许楠 摘妥：城市道路照明是现代城市建设中重要的组或部分．良好的城亩道路照明对社会安全、交通畅 颤、美佬城市等有着重要的意义，奉文针对新时期我国城市道路照鹞的建设商褊韵实际性诵题进行 7分析．提出7薪的道路照明规翔分级方法戳探讨， 关键词t城市道路照髓 熙鹗质量 照明分级道路功能 Abstract：Urbanroadway anessentialofurban lighting『s port qualfly level an roleofurban andsocial roadwayfightingplaysImportant the tn article Issuesurban forwad sceurl批．Theanalysises roadwaylighting on onewclassificationmethod roadwaylighting． Keywords：urban几3ad¨uylighting,lightingqualfly,roadway level classification 一、前言： 目前，夜景照明工程建设继续保持良好发展势头，建设部规划司着手编制《城市景观灯光设施 规范》，建设部城建司组织编写《夜景照明技术设计导则》，制订城市夜景总体规划，据以指导城市夜 景观建设夜景照明建设逐步走向法制化，各地制订政府法规，管理条例，技术规范，设计标准。中国建 筑科学研究院也在编制新版的《城市道路照明设计规范》。 城市道路照明是现代城市建设中重要的组成部分。它确保城市道路照明能为车辆驾驶人员以及 行人创造良好的视看环境，达到保障夜间交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，防止犯罪 活动和美化城市环境的效果。良好的城市道路照明对社会安全、交通畅顺、美化城市等有着重要的 意义，在创造良好的投资环境上起着举足轻重的作用。 近年来，我国各个城市道路照明的建设蓬勃发展，大规模的建设使道路越来越亮，路灯越来越 多，然而随之而来的问题也使我们警觉：“粗放型”的城市道路照明也导致了越来越多的弊端，道 路照明的规划设计迫切向“集约型”发展。 二、道路照明现存的普遍问题 2．1照明不针对道路功能，导致照明设旌不适应道路使用者需求 在以生活、公共活动为主的城区，居住商业混合，位于此区域的道路偏向于商业功能的开发， 兼有商业性和交通性的双重职能，公交线路密集，行人及非机动车对机动车干扰严重，道路照明的 复杂性远高于普通干道。城市道路照明1i仅要考虑行车问题，而且还要考虑市区的大量行人安全问 题。因此照明等级，半柱面照度，显色性，光色的要求都应与普通道路要求有明显区别，而现实中， 这种区别并未引起重视。不论这条路是商业性、生活性干道还是交通性、货运为主的千道，都采用 同一种照明方式，或者在交通性干道也大肆设置装饰性照明，装饰照明所产牛的光、色、阴影、闪 烁等干扰甚至破坏功能性照明，造成了能源浪费和光干扰，背离了道路使用者的真正需求。 2、道路照明缺乏全局考虑，统一规划，没有形成鲜明和具有主题的城市道路照明格局： 光色单调，光色分区粗劣而不科学，视觉舒适性差，有损城市夜景总体形象。 城市道路是城市景观的重要组成部分，在夜晚，它更是格外突出，构成城市的“光骨架”， 城市道路的功能主要有三个方面，即交通功能、城市空间功能和环境功能。在传统的城市道路照明中， 比较重视道路的交通功能，而忽略环境功能。 在21世纪，道路作为城市白日尤其是黑夜景观的重要组成部分，它对城市景观的作用越来越大。 道路照明、周围环境状况，特别是建筑风格、色调、特色和历史文化内涵，以及和住宅位置远近，确定 适宜于该路段的灯具配光、灯杆高度、颜色、形状，及其灯杆排列等，使之各具特色，一