六安市9月15-16日大雾过程总结分析.pdfVIP

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六安市9月15-16日大雾过程总结分析 曹晋娟 马建国 (安徽省六安市气象局 六安 237011) 摘 要 本文应用常规实况资料、数值预报资料、安徽省高速公路气象观测信息资料,对2010年9 月15~16日六安市出现的大雾天气过程进行分析、总结。通过对比天气实况与预报结果,反思预报失败的 成因。分析得出:由于对前次降水过程结束时间预报的不准,导致预报时重点考虑了降水,却忽视了大雾, 但由于应用实时的安徽省高速公路气象观测信息,从而及时发布预警,弥补了此次预报。另外,T213和T639 的短时次温度露点差、比湿、2m相对湿度场、10m风场等预报资料在大雾预报中可以多加参考。 关键词 大雾 预报分析 高速公路气象观测信息 引言 大雾是秋冬季节较常出现的灾害性天气之一,它所引起的低能见度、高污染,不仅给人 民生活和身体健康带来影响,而且易引发交通事故,使公路、铁路、航空等交通运输遭受巨 大经济损失,所以对于大雾预报成功与否意义重大。由于大雾天气环流形势不是特别明显, 我市大雾预报的准确性较其他灾害性天气稍差,因此我们利用实况资料和数值预报资料对 2010年9月15~16日我市出现的大雾天气过程和预报服务做一个简单分析,总结此次大雾的 成因和预报失败的原因。 1 大雾实况及成因分析 2010年9月15~16日我市出现了明显的大雾天气,15日早晨5:46分起雾,9:53分消散, 最小能见度70m;16日早晨5:11分起雾,7:37分消散,最小能见度80m。15日以多云天气为 主,16日全市晴天。 图1.1 15日雾实况 图1.2 16日雾实况 1.1 高低空环流形势分析 9月14日08时500hPa高空图上,极地有两个极涡,北半球为两槽一脊形势,从渤海到江 淮北部有一低槽影响我市,850hPa图上江淮之间有一弱的切变,中低层湿度配置很好,我市 有阵雨出现,20时低槽东移,切变北抬并东移至沿淮东部。15日08时500hPa低槽东移到朝鲜 气象与减灾 2011专刊 半岛闭合成一低涡,亚洲中高纬环流平直,我市受副热带高压控制;500hPa温度场基本与高 度场重合,中低层各等压面温度场上黄河以南地区温度梯度很小;700hPa、850hPa风场上, 我市受一致的偏西气流影响,有弱的冷平流;中低层湿度条件较好,700hPa、850hPa相对湿 度在70%以上。 9月16日08时高空形势与15日相似,副高断为两部分,一部分依然控制黄河以南地区, 另一部分在台湾以东的洋面上,中高纬形势稳定, 700hPa、850hPa风场上,我市受弱的偏 北气流影响,低层风力较小,湿度情况比15日稍好,700hPa、850hPa相对湿度在80%以上。 14日下雨过后,高空环流形势稳定,低空存在弱的残留冷空气,且好的湿度条件又为大 雾发生提供了充足的水汽;16日中高纬环流稳定,但副高增强,高压控制下的晴空区,有利 于地表在夜间辐射冷却,从而有利于低层逆温层的形成,为大雾的发生提供必要条件【3】。 1.2 地面形势与物理场分析 在2010年9月15~16日地面气压场上,黄河以南地区等压线稀疏,安徽省为均压场, 气 压梯度小, 风力微弱, 地面风速一般为0~3m/s,这为大雾的形成和维持提供了有利的风场 条件。同时近地面温度露点差较小,T-Td均在1℃左右,地面观测相对湿度均在95%以上,说 明空气中水汽含量较多,且接近饱和,有利于空气中的水汽凝结成雾。 图1.3 15日08时925hPa到850hPa温度差值 图1.4 15日20时925hPa到850hPa温度差值 通过比较T639数值预报各层温度初始场的格点差值可以看出,15日08时、20时925hPa 到850hPa高度我市东北部地区存在弱逆温。 图1.5 15日08时阜阳站温度-对数压力图 而从邻近我市的阜阳和安庆的探空资料也能看出,15、16日大气层结也均处于稳定状态, 其中阜阳站近地层还存在逆温,在15日08时温度-对数压力图上,925hPa到850hPa高度有明

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