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汽车防抱制动系统的增益自整定神经元控制1
王宁 周重阳
(浙江大学工业控制技术国家重点实验室，浙江大学先进控制研究所，杭州310027)
摘要通过分析车轮制动时的动力学模型，基于文f6】提出的神经元模型和神经元学习控剜算涪，本文提出了汽
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