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浅谈地下室混凝土裂缝的预防与控制
摘 要:随着时代的发展,大型的地下停车场等公共建筑逐渐走进我们的生活,因设计、施工等原因造成的建筑质量问题也接踵而至。如何解决这些问题,也是我们工作中的一个重点。
关键词:钢筋混凝土裂缝;成因;预防;控制
abstract: with the times development, the large underground parking lots and other public buildings gradually get into our lives, and the construction quality problems because of the design, construction and other causes also come one after another. how to solve these problems becomes one of the key points in our work.
keywords: reinforced concrete cracks; causes; prevention; control
中图分类号:tu7文献标识码:a 文章编号:2095-2104(2012)
混凝土因其具有原料丰富、价格低廉、生产工艺简单的特点,使其用量越来越大;同时还具有抗压强度高、耐久性能好、强度等级范围宽等特点,使其使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,而且在造船、机械、海洋的开发以及地热工程等领域,混凝土也是重要的材料,在工程建设中占有十分重要的地位。然而由于施工中存在的诸多原因,导致了混凝土构件出现裂缝。
本文以苏州市工业园区一综合性的商业街为例,通过对其超长地下室混凝土裂缝处理经验的积累,试图找出超长地下室混凝土施工过程中质量控制的关键点,总结混凝土裂缝的预防与控制措施。该工程位于苏州市金鸡湖畔,地下水位常年较高,地下室面积约3万㎡,地下室外形呈不规则南北狭长形状。
1 裂缝成因分析
项目竣工预验收期间,地下室的底板出现了大量的裂缝,地下水从裂缝部位向地面渗漏。针对这一情况,经过专家的现场论证及工程建设各参与方的讨论分析,将本工程地下室底板裂缝成因主要归纳如下:
1.1 裂缝分布主要集中在底板长向中间位置,裂缝走向沿短跨分布,应为混凝土收缩裂缝。
1.2 本工程地下室底板总长422m,沉降缝南侧约300m,北侧约122m,受上部单体分布的影响(注:上部10栋单体,层数3-5层),设计时只设置了一道伸缩缝,而《混凝土结构设计规范》中规定伸缩缝的设置不应超过55米。且地下室外形不规则,易导致温度应力的分布不均。
1.3 底板受承台及地梁约束,整体平面刚度大,导致收缩裂缝集中出现在中部区域,其余地方零星呈现。
1.4 中间区域的裂缝形状呈45度角分布,与该区域板平面形状有关,现场裂缝走向沿中间后浇带与柱网根部交织,系早期混凝土收缩产生的内部缺陷,在温度应力作用下导致贯穿裂缝的产生。
1.5 混凝土裂缝成因很多,主要表现为:温差、水压、混凝土施工、外加剂添加、不均匀沉降、收缩等,本工程主要因收缩造成,对结构安全及使用功能不会造成影响。
2 裂缝处理措施
2.1 将裂缝分布集中的中间区域如后浇带、伸缩缝等部位面层全部凿除,对结构渗水点现状排查,采取高压注浆处理措施。
2.2 在注浆效果体现的同时,加设盲沟导入地库排水沟。
2.3 加大巡查频次,对地库渗水点彻底的排查,一经发现立即实施修复。
2.4 每周召开一次专题例会,对实施过程中存在问题商讨解决办法。
3 本次工作的经验总结
本工程紧邻金鸡湖畔,地下水位常年较高,在工程建设之初,管理方针对本工程的特点就提出:“解决了工程的渗漏问题,工程就成功了一半”。从工程使用效果看,这个管理目标未能完全实现。为避免类似问题在以后的工程中得到有效控制,下述问题应引起重视:
3.1 工程设计的质量控制。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又不均匀,存在着许多抗拉能力很低、易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其他外荷载所引起的应力。
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