异地布局下钢企原料采购供应链优化研究.pdfVIP

蠢嚣 多基地 ／异地布局下钢企原料采购供应链优化研究 卢成洲 宝山钢铁股份有限公司 【摘 要】钢企的发展逐渐形成了跨区域多基地的运行格局，原料是钢企必须考虑的重要生产要素，如何实现最经济、最安全的资源 保障、采购、物流模式，采购需要集中管控还是属地化配置，需要深入分析和思考。本文运用供应链的基本理论、线性规划知识对原料 采购的资源配置、物流环节优化、管控模式进行思考和优化，以供参考。 【关键词】多基地钢企；异地布局 ；原料采购 ；供应链 目前钢企规模化经营、城市环保要求外迁另建或兼并重组，由 材料采购供应链的安全性和稳定性，而且可以优化库存，减少原料 此形成了跨区域多基地的运行格局，原料是钢企必须考虑的重要生 的库存进而减少了企业的资金占有量，这一模式可以大大优化国际 产要素。钢铁企业属于资源消耗加工型企业，是把原生态的物质资 原材料的的采购链。 源加工成可以直接利用的工业原材料——钢铁。这样的一个产业对 3．优化采购渠道、品种及标准 原材料的依赖可想而知，为了应对多基地 (异地)生产的现状，在 适应全球性配置资源必须优化供应渠道，强化对战略性供应 原材料采购上必须加强对采购供应链的控制和优化。 商的培育和管控，以降低供应商合作成本。对于钢企多基地配送 一 、 钢铁企业的原料采购供应链所包含的环节 所需的原料尽可能减少品种个数，节省料场配置及资金占用的成 就目前的钢铁企业而言，国内的钢企在原料的采购上基本上 本，同时为了方便品质管理和商务合同要求 ，应对采购标准进行 是一个模式，具体的原料采购供应链的具体的环节如下所示。环 统一化管理。 节 l：矿山——供应商通过火车运至——国外港口；环节2：国外 经过采取以上的措施，可以增强供应链的稳定陛和安全性，企 港口——通过远洋散货运至——国内中转港 ；环节3：国内中转港 业的成本也会大大降低。 — — 通过近海、沿江运送至——用户港口——进入堆场进行技术 三、物流运输环节的优化 处理加工 ；环节4：用户港口——进入堆场进行技术处理加工—— 钢企的远洋运输合同模式一般采用长协模式，时间跨度长，连 用户使用。 续包租，尽管在稳定运力上做出贡献，但这一模式存在诸多弊端，如： 以上的供应链环节可以概括成 ：进 口原料采购、远洋运输、近 (1)船型及航线限制，机动性差 ；(2)定价风险大，短期可能偏离 海运输、堆存使用，各环节相互影响，如何实现跨区域多基地钢厂 市场 ；(3)谈判耗费精力和人力 ；(4)物流成本的动态性优化难以 的资源稳定、经济性配置，仍存在可优化的环节。 开展 ；(5)货物贸易 (FOB／CFR)模式也受限制。针对这些问题可 =、钢铁企业进 口原料采购环节的优化 以采取以下优化的策略 ： 钢铁企业所处的环境也是一个充分竞争的环境，行业环境常受 l-利用市场低迷的机会通过投资、控股与大型运输企业强强联 五种要素的制约和影响，即 ：行业竞争对手、供应商、买方、潜在 合等方式实现运力资源的控制 ； 进入者、替代产品。这五个要素共同对行业形成影响，共同作用决 2．建立矿山、港口、航运、铁路、钢企、电商平台联合公司进 定竞争的性质和程度。而钢铁企业作为一个原材料消耗巨大的行业， 行物流优化 ； 原料采购一直是其核心工作之一。为了应对这样的大环境，对资源 3．选择长协、年度合同、现货合同相结合的多种组合方式，满 的可获取性制定以下优化策略。 足差异化、及时化对船型、航线、品种的要求 ； 1．控制原料资源，采用后向一体化策略 4．开展联合拼装同品种业务，可以降低总运输的成本。 大宗原材料属资源性商品，具有垄断性特点。而钢企却是相对 通过采取以上措施，远洋运输更加稳定，确保了供应链的稳定 分散的，并且对优质原料的争夺也是异常激烈，所以对于钢企而言， 性 ；同时减少了国内其他中小企业的库存和资金占用率，对于中转 获得稳定的资源供应对供应