汽车故障诊断技术 教学配套课件 张子波 第三章完 汽车发动机故障诊断.pdfVIP

汽车故障诊断技术 主编张子波 第三章 汽车发动机故障诊断 第一节 发动机异响故障诊断 第二节 汽油发动机点火系故障诊断 第三节 汽油发动机燃料供给系故障诊断 第四节 汽油发动机油路、电路综合故障诊断 第五节 柴油发动机燃料供给系故障诊断 第六节 冷却系故障诊断 第一节 发动机异响故障诊断 一、发动机异响特征 二、发动机异响诊断 一、发动机异响特征 1.异响与发动机转速的关系 2.异响与负荷的关系 3.异响与温度的关系 4.异响与发动机工作循环的关系 5.异响与其他故障现象的关联 1.异响与发动机转速的关系 表3-1 与发动机转速有关的异响 2.异响与负荷的关系 表3-2 与发动机负荷有关的异响 3.异响与温度的关系 表3-3 与发动机温度有关的异响 4.异响与发动机工作循环的关系 (1)活塞与缸壁间隙过大引起的敲击声 就四行程发动机而言，曲轴每 转一圈，就会发响一次，即火花塞跳火一次(作功)发响两次。 (2)气门间隙过大引起的敲击声 气门由凸轮轴带动挺杆而启闭，而凸 轮轴的旋转就四行程发动机而言，与曲轴旋转的圈数之比为1 ∶2 ，即 一个工作循环曲轴转两圈，凸轮轴只转一圈。 表3-4 与发动机工作循环有关的异响 5.异响与其他故障现象的关联 表3-5 常见伴同其他故障现象出现的异响 表3-5 常见伴同其他故障现象出现的异响 二、发动机异响诊断 1.曲轴部位异响 2.连杆轴承响 3.活塞敲缸 4.气门响 5.气门挺杆响 6.凸轮轴响 1.曲轴部位异响 (1)现象 发动机稳定运转时，一般并无声响，而当发动机转速突然变 化时，发出沉闷连续的“镗、镗”金属敲击声，比连杆轴承声响钝重， 严重时发动机发生很大振动。 (2)原因 (3)诊断 2.连杆轴承响 (1)现象 (2)原因 (3)诊断 3.活塞敲缸 (1)发动机冷态敲缸 (2)发动机热态敲缸 4.气门响 (1)现象 (2)原因 (3)诊断 5.气门挺杆响 (1)现象 (2)原因 (3)诊断 6.凸轮轴响 (1)现象 (2)原因 (3)诊断 小节思考题 1　发动机异响与哪些因素有关？　 2　简述发动机曲轴部位异响的原因及其诊断方法。　 3　简述发动机活塞敲缸原因及其诊断方法。　 4　简述发动机连杆轴承发响原因及其诊断方法。　 5　简述发动机气门响原因及其诊断方法。　 6　简述发动机气门挺杆响原因及其诊断方法。　 7　简述发动机凸轮轴响原因及其诊断方法。 第二节 汽油发动机点火系故障诊断 一、点火系常见故障 二、点火系常见故障的诊断 一、点火系常见故障 表3-6 点火系各部件故障分析 二、点火系常见故障的诊断 1.发动机不能起动 2.发动机断火或熄火 1.发动机不能起动 (1)现象 (2)原因 (3)诊断 2.发动机断火或熄火 (1)现象 (2)原因 (3)诊断