城市道路交叉口改造效益评价及实践.pdfVIP

维普资讯 城市交通 UrbanTranspoRofChina 2006年 1玛 第 4卷 第 1期 Jan2006Vol4No．1 城市道路交叉 口改造效益评价及实践 TheBenefitsEvaluationonUrbanIntersectionRecOnslructiOn 范文博 张 成 李 佳 (两南交通大学交通运输学院，成都610031) FANWenbo，ZHANGCheng，LIJia (CollegeofTrafficandTransportation，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China) 摘要 ：通过对城市道路交叉 口设计原理及 当前，我国城市化进程正在加快，中小城市道路建设规模大， 其交通特性分析 ，运用系统工程的方法选择 且处于上升阶段，部分大城市道路建设也处于调整和改善过程中， 影响交叉 口交通的主要因素及其指标，并给 城市道路交叉 口改造频繁，但缺乏科学的效益评价标准。近年来， 出了重要指标 的量化方法 。将交叉 口改造前 后效益值综合量化 ，作为城市道路交叉 口改 国内对交叉口评价做了很多研究，但基本局限于对现状的评价。交 造效益评价 的基本指标 ，得到了交叉 口改造 叉 口改造设计方案的效益评价作为一项重要内容亟需一套科学合理 效益评价结果。介绍了以此为基础开发的效 的效益评价方法，以便各改造设计方案之间的横向比较，亦可作为 益评价软件[nEE1，并以成都市某一交叉 口 相关研究报告的效率评价标准，从而提高交叉口改造工作的科学性 为例，运用lnEv1进行评价 和开展效率。 Abstract：Firstly，thetrafficcharacteristicsand hte design principles of the intersection are analyzed， and then some main factors are 1 城市道路交叉 口改造效益分析及评价体系构建 discussed htat contribute to intersection benefits．Aftertheanalysis，system engineering 1，1 城市道路交叉 口影响因素分析 methodologyisusedtopresentamodel，which integrates htese factors and makes them 城市道路交叉口是一个由道路系统、交通流、交通管理系统、 measurable，inordertogainhtecomprehensive 交通控制系统、交通环境系统等子系统构成的综合体 ，需要运用系 benefitsafterthereconstruction． Lastly， the 统工程的理论与方法，理出关系，找出重点。影响道路交叉口效益 softwraelnEv 1，which isbasedonthemodel 的因素来 自各个子系统 ，可以运用因果分析法对各影响因素进行综 describedaboveispresented． 合和分类，见图11_【。 关键词 ：城市道路 ；交叉 口；改造 ；效益评价 Keywords：urbanroad； intersection； recon— stru