打造广州“公交都市”的探讨.pdfVIP

Il一国太城市交珀规划讨会kt集 打造广州“公交都市”的探讨 徐士伟谢志明 【摘要】首先探讨“公麦都市”的发展模式与理念．明确7“公室都市”应体现高教、低碳 的内涵。然后通过回顾国内井大城市交通发展的成功经验，指出大力发展轨道变通不仅是解 决城市变通拥堵问题的有效手段．也是低碳城市变通的发展目标与方向。在分析广州城币厦 交通发展战咯的基础上．明确T广州“公交都市”的战略目标．咀此提出打造广州“公交都 市”的相关措施与建议，包括提高轨道交通服务水平、加快建设快速岱交系统、完善保障政 策等。 【羌键词1公交都市城市交通低碳城市轨道交通 0引言 按照优先发展公共交通的思路，广州在近几 m≈n自m女t#E●☆E镕H 年实施了加快轨道交通建蹬、优化常规公变线网、 …●■■■■■■■■■■■■■■■■■■_ 实施优惠票价等系列措施．特别在轨道交通建 一·■■■■■■■■●■■■■■■■●■■_ …■■■■■■■■●■■■■■●●●●■_ 设方面取得了非凡的成绩，目前己开通150公里 5条轨道交通线路，轨道变通在机动化客运出行 中占13 9％(见图1)，比2007年提高了5．6个再 分点，至亚运前开通的轨道交通线路将达到8条 囤I近n年广州市区客i方式结构变* 共222公里，轨道交通的运输能力将得到太幅度 增强，服务水平也不断提高，轨道交通的骨干优势日益凸显。 轨道交通是城市交通的脊梁，是公共交通的重要载体。大力按展轨道交通是解决_土=城市 交通问题的有效途径，是实现低碳城市变通可持续性发展的重要举措。r州作为特大型城市． 耍解决日益严重的交通拥堵和交通污染问题．必须充分发挥轨道交道的重要作用。积极打造 广州“公交都市”，大力推进轨道交通建设，为广大群众提供安全、便捷、舒适的高品质的 公共交通服务．对于加快低碳城市建设．提升城市运行效率，增强中心城市综台服务和集聚 辐射功能，具有十分重要的战略意义。 I． “公交都市”的探索 ll “公交都市”理念 “公变都市”的概念至今还投有形成一个比较准确全面的定义，最初源于美国人罗伯 特·瑟夫洛著写的《公交都市》一书，书中指出“公变都市”是公共交通与城市发碰形态在 发展过程中不断相互支持促进、和谐共存的一个区域，基本诠释了“公交都市”的内涵。综 观世界各大城市的发展历程，城市公共交通经历了从初创到筮展、萎缔再到掀起新一轮发展 浪潮的波折时期，如今发展“以轨道交通为骨干”的城市交通模式己达成了一致的共识。 中国太城市变通规划Ⅻ讨会论文集 “公变都市”的发展雏形是灵 活、便捷的公共汽车服务适应于分 散式的城市技展模式，如德国卡尔 斯鲁厄和大墨西哥城，这类城市被 称之为适应性的公共交通。而通过 建设轨道交通来引导城市用地的发 展，使紧凑、土地混台使用的城市 发展模式能够很好地适应于轨道交 通服务，这粪适应性的城市如东京、 目2《应性城市：哥本咭掇指*规划与轨道线路分布 新加坡和哥车哈根等，是“公变都 市”发展的另外一种新趁势。基于不同城市的发展模式与经历存在较大的差异较大，一些城 市综合了前述两种类型的发展特征，形成了混合茂展模式的“公变都市”类型。如幕尼黑、 涅太华和库里提巴。此外．对于在一个范围有限的城市，如苏婺世和墨尔本，通常都是以强 大市中心为核心提供集聚发散的公共交通服务。 无论是哪种形式的“公交都市”，实质就是公共交 通与城市的和谐拱存发展并有效发挥公共交通的优势。 要真正实现“公交都市”的理念与目标，首先，需要有 一个强大，高效的公菸交通系统来支樟，这个交通系统 既包含对外客运变通系统，也包括集约化的轨道变通、 常规公交等市内公共交通方式。其次，“公交都市”最 重要的标志是公若交通方式在城市变通出行结构中的 比例，应该是具有以集约化的轨道交通、常规公变为主 导、出租车等多种方式协调运转的公共交通系统的城