柴油机油腐蚀性能评定法地研究.pdfVIP

318 润滑油科技情报站论文专辑(2001) 2001年9月 柴油机油腐蚀性能评定法的研究 余海波 (中国石油大连润滑油研究开发中心) 1前言 近年来，由于国际上环保法规和节能目标的推动，柴油发动机设计制造技术不 断创新，与之相匹配的润滑油也随之升级换代。国内CC级、CD级润滑油配方体系 已经完备，CF．4级柴油机油的研制正在进行中，该油品质量指标原有的Cummins 腐蚀性能评定法，我国的石油和石油化工产品国家标准中将增加这一项目。 2方法建立的意义和依据 2．1方法建立的意义 目前国内正在开展CF．4柴油机油的研制和生产，进口或以进口复合剂调制的 等高性能柴油机油产品标准的一个必测项目，制订本方法将为开发CF-4等高档柴 油机油提供必要的测试手段，并使这些产品的生产、销售和使用得到有效的质量监 ／ 控。 22方法建立的依据 TestMethod 柴油机油腐蚀性能评定法等效采用ASTM135968—00(Standard ofCorrostvenessof forEvaluauon Diesel 011)方法，ASTMD5968是美国发动 Engine for of Performance 机油规格ASTM134485(StandardSpeclficatlon Ods)中 Engme CF一4油品的测定项目之一，见表1。 为适应国内研制和生产CF-4柴油机油的实际情况，需要建立评定柴油机油腐 蚀性能的试验方法，我方由美国引进仪器后，用参比油效正仪器状态，进行方法重 复性试验，取得ASTM之分析检测中心认可，达到与ASTMD5968方法等效，建立 我国CF-4等柴油机油腐蚀性能评定方法的行业标准。 3方法概要 将铜、铅、锡、磷青铜四种金属试片浸入一定量柴油机油试样中，在高温下向试 样中通入定量的空气，试验结束后，对金属试片和试样分别进行腐蚀性检测。 每组试验中都进行一个参比油试验以验证该次试验是否有效。 4方法的原理和用途 该方法是通过测定氧化前后油中金属含量来表征油品腐蚀性能的试验方法， 主要用于检测柴油机油对柴油机中凸轮随动件和轴承所含的铜、铅等金属的腐蚀 倾向。本试验方法模拟有色金属在柴油机油中的腐蚀过程，所研究的腐蚀过程主 2001年9月 余海波．柴油机油腐蚀性能评定法的研究 319 要是由润滑油中某些化学物质而不是由润滑油的降解或污染造成的，已证实本试 验方法可与凸轮腐蚀和轴承失效的大量行车试验数据相关联。 表1发动机油规格 5本方法应用的其它方法 (1)GB／T5096石油产品铜片腐蚀试验法，相当于ASTMD130方法； (2)GB／T17476使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础 油中某些元素测定法(电感耦合等离子体发射光谱法)，相当于ASTMD5185方法。 6方法说明 (1)本试验方法操作并不复杂，但是需要应用ASTM检测中心提供的参比油和 对应的结果值，这样可以了解其试验结果与其它实验室得到的统计数据是否一致。 此外，实验室可以利用ASTM检测中心的技术服务，购买参比油，及时获得有关本 方法的修订和技术更新内容。 由于本方法是模拟腐蚀试验，其内容会在实际应用过程中不断完善和发展，因 此在采用本试验方法时应与ASTM检测中心保持联系，以获得相关信息。 (2)本方法油样温度控制在121±0．512，通入空气量5±0．5L，试验时间168