盘式制动器的温度场及应力场分析.pdfVIP

第 2期 机械 设计 与制造 2015年 2月 Machinery Design Manufacture 143 盘式制动器的温度场及应力场分析 黄 健，孔令洋，李卫民 (辽宁工业大学 机械学院，辽宁 锦州 121001) 摘 要：随着我国经济水平的提高，汽车工业逐步发达，车辆的保有量不断增加，造成交通事故的频频发生，因此汽车的 安全性越来越受到人们的重视。汽车制动器由温度产生的疲劳破坏是事故频发的诱因之一。通过有F~-．-L,软件Abaqus对 模拟结果分析得到制动器制动过程中温度及应力分布规律，最后通过改变有限元模型及边界条件并进行对比分析得到 制动盘温度的升高是产生高热应力的最主要因素且制动盘尺寸对热应力分布有着重要影响，这也为制动器结构的设计 和改进及摩擦片材料的选取及研制提供了参考和理论依据。 关键词：盘式制动器；有限元模型；Abaqus；模拟 中图分类号：TH16 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2015)02—0143—03 AnalysisonTemperatureFieldandStressFieldofDiscBrake HUANGJian，KONGLing—yang，LIWei-min (CollegeofMachinery，LiaoningUniversityofTechnology，LiaoningJinzhou 121001，China) Abstract：Withtherapiddevelopmentofautoindustry，theautopossessionincreasesbyanamazingspeedA．tthesametime， trafficaccidentisalsoincreasingallthetime，thes ofautoisSOimpo~antthatitcatchesmoreandmoreattentionof drivers．Cardsicbrake，越iguedamageproducedbytemperatureisoneofthecausesoffrequentaccidents．Throughanalyzing thesimulationresultsbyAbaqus，itobtainsthetemperatureandstressdistributionofthebrkae theprocessofbrkaing． Finallybychnagingthefiniteelementmodelandboundaryconditions，itrarives theconclusionthattheriseoftemperature ofthebrkaedsicsithemainfactorthatcontributestOhte heatstressandthesizeofbrkaedischasanimponanteffecton thethermalstressdistribution．Allofwhichprovidethereferenceandtheoreticalbassiforthedesig~andimprovementofbrkae structurenadthematerialsselectionandthedevelopmentoffrictionplate． KeyW ords：DiskBrake；FilliteElementM odel；Abaqus；Simulation 1引言 2建立有限元分析模型 早在上世纪中叶，欧、美、日等汽车工业强国就已经推广应 2．1热一结构耦合分析理论 用汽车盘式制动器，如今已经在这些国家得到了广泛应用。由于 制动器的工作原理就是通过工件之间的摩擦将系统间机械 我国汽车工艺发展时间较短 ，起步晚，汽车制动器的研发和推广 能转化为热能，消耗能量 ，从而使系