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实用节能技术 低污染可再生生物柴油的商业化进展 张包钊，郭凤华 （中国水稻研究所，浙江 杭州 %#） 摘 要：重点介绍了美国近几年在生物柴油研制方面的进展和突破点，结合我国实际，提出了开发生物燃料的 几点建议。 关键词：生物燃料；醇柴油；生物柴油；“生命周期”；建议 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） ’!# (! ) #* $ %+, !! # $ %, $ , !##$%’()’*$+ ,%-%$.. / )0 12(#’1(2’1 %$1$0(3)$ 3’4+’$.$) ， 56789 :(4*;( 9= $1-4;?( （ ， ， ） -./01 213/4015 6/78 68981:7. ;093/338 =10?.4 %# -./01 ： 73.2%(2 @./9 A1A8: /03:4B78B 3.8 :8981:7. A:4:899 10B C:81D3.:4. A4/03 4E C/4FB/8985 4E 3.8 G0/38B ’31389 /0 :87803 ’ ， H81:9 ( I0 3.8 C19/9 4E 4: 7403:H 9 :815/3H /3 A39 E4:J1:B9 98K8:15 9893/409 4E B8K854A/0 C/4 $ 85 ( ： ； ； ；“ ”； @$A 0%+. C/4FE85 8FB/8985 C/4FB/8985 5/E8 7H758 9893/40 燃机所表现的优越性，促使巴西立足于当地丰富 # 发展概论 的甘蔗等废弃物，制备了成本与汽油相当的乙醇， 陆上可再生的生物质能为全球总能耗的数 成为应用于汽车的成功先驱（见本刊 #++ 年第一 倍，发展中国家尚有 L 居民仍可依靠它用于生 期，笔者的“石油燃料的竞争者———醇燃料”）。目 活。生物质的能量密度低、体积大而分散、直接燃 前，许多国家已普遍发展了含 # L M #, L 体积乙 烧时对环境污染严重等因素，影响它与石油竞争 醇的汽油，一般以N $ # 和N $ #, 表示（美国称N 的能力。生物质转化成为人们易于接受的、低污 $ O, ）。近半石油依赖进口而汽车拥有量占全世 染的、而性能与石油相近的液体燃料是近期科学 界首位的美国从战略要求考虑，于+ 年代后期也 界所关注的技术。其转化的主要途径见图#。 致力于以过剩的玉米为主发展乙醇生产，并以明 尼苏达州为试点在 年就建立了 个乙醇供 #++O #! 应站。至今，全美 个州中已建立了 家乙醇 !# ,