枢纽成本约束下的零担物流轴辐式网络设计.pdfVIP

JournalofComputerApplications ISSN 1001—9081 20l4—1O一10 计算机应用，2014，34(10)：3034—3038 CODENJYIIDU http：／／www．joca．cn 文章编号 ：1001—9081(2014)10—3034—05 doi：10．11772／j．issn．1001—9081．2014．10．3034 枢纽成本约束下的零担物流轴辐式网络设计 高超锋 ，肖 玲 ，胡志华 (1．上海海事大学 物流研究中心，上海201306； 2．同济大学 经济 与管理学院，上海200092) (}通信作者电子邮箱 gaochaofeng2007@126．corn) 摘 要：针对考虑枢纽建造成本和货物流的不确定的枢纽新建方案问题，引入全寿命周期理论，建立以轴辐式运 营网络总成本最小化为 目标的混合整数线性规划模型，并提 出改进的最大最小后悔值的不确定性决策方法。通过算 例来分析投资年限、枢纽干线折扣系数和不确定枢纽建造成本对零担物流 (LTL)轴辐式网络的设计的影响。实验结 果表明，采用改进的不确定性决策方法得到的最优方案的运营成本比5个场景的运营成本平均降低 了2．17％，表明 基于改进的最大最小后悔值的不确定性决策方法，能够降低整个零担物流轴辐式运营网络总成本。 关键词：零担物流网络；枢纽成本；全寿命周期成本；不确定性决策；混合整数线性规划 中图分类号：TP399 文献标志码：A Hub-·and-spokenetwork designwith constraintofhub costforless-·than--truckload logistics GAO Chaofeng ，XIAO Ling，HU Zhihua，。 (1．LogisticsResearchCenter,ShanghaiMaritimeUniversity,Shanghai201306，China； 2．SchoolofEconomicsandManagement，TongiiUniversity，Shanghai200092，China) Abstract：Theproblem ofhubconstructionwithconsideringtheuncertaintyofhubconstructionCostandfreightflow was discussedinthispaper．A mixedintegerlinearprogrammingmodelbasedonlife—cyclecosttheorywasbuilttominimizethe totalcostforLess—than—TurckLoad(LTL)logisticalhub—and—spokenetwork，anduncertaintydecisionmakingmethodbasedon theimprovedminimaxregretvaluewasproposed．Throughnumericalexamples，theeffectofinvestmentperiod，coefficientof discountbetweenhubsanduncertainhubconsturctioncostonnetworkdesignwereanalyzed．Theexperimentalresultsshow thatoperatingcostobtainedbytheimproveduncertaintydecisionmakingmethodisreducedbyanaverageof2．17％ compared withotherfivescenes，whichindicatesthatthismethodcandecreasethetotaloperationcostofhub—and—spokenetwork．