乘用车铝圈工程设计及强度CAE验证浅论.pdfVIP

乘用车铝圈工程设计及强度CAE验证浅论.pdf

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机电技术 2012年2月 乘用车铝圈工程设计及强度CAE验证浅论 曾毅 (东南(福建)汽车T业有限公日,福建福M350119) 摘要:单q额繁的年仕变Ⅲ,作为$璎外m件铝圈的变更尤显*需;同时锅刚也是汽车行驶的保安零件.J程设 计的可靠性t关重要。女t着重舟目%吲的I程设“及强度CAE验Ⅱ。 关键词铝圈.IH‘设计.强度CAE 中图分类号:U461文赫标*码:A文章编号:1672480l(2012加l·098—04 车轮常用冲压钢板或铸铝台金$4成,铸铝更 园其重量轻、散热性好、铸造工艺更易满足造型 需求、外形精美而广泛地应用于众多乘用车。车 型频繁的年仕变里,作为重外观件铝圈的变更尤 显必需。而铝圈的土要功能是支撑和保持轮胎, 通过充气后轮胎的压力和摩擦力实现两者之问力 的传递;由此决定了它还是一什重要的涉及汽车 网2 50DCR寸 行驶安全的保安零件,所以T程设计的可靠性至 轮辐,铝圈的外观而或造型面,其r有PCD 戈重要。本立逋过穿插介绍东南汽车菜款年型(下 centerofdiameter螺柃扎直径,常见5一 fl|.(Pitch 口114 记vx】的设计案例,若重论述铝嘲的工程设计及 3和4一d100)、中心孔:同时传递轮胎、 强度CAE验证。 轮辋至车桥的负荷。 l铝圈的规格、代码和选型 1 2铝圈的代码 例:15×6J,I5指标称直径15inch(381rnrn), 11铝圈的结构 4 6指轮辋的宽度6inchfl52 rrun).J指轮缘的代 通常“I轮辋和轮辐两部分构成,典型的结构 码;车轮的代码常由这=部份组成。 如喇I所示。 1 3 VX车型铝圈的选型 车型总布置图定义轮胎选用195/65R15,据 5 轮胎的直径可知车轮标称直径用l inch(381 mm,据《(GB9743—1997 ram)。轮胎的断面宽195 7 轿车轮胎》可选6J,允许轮辋在±12mm(1/2inchl 范围内偏差配合使用,即还可选5.5J和6.5J.考 灏 量6J在轮腑接地断面宽、轻量化综合性能较优, 轮辋宽度采6J。轮辋形式采5。DC。综上VX车 日I铝嘲结构 轮的代码:15×6J50DC。参考数据库PCD孔采 轮辋,铝圈与轮胎配台的部位

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