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轮毂轴承游隙设计方法研究
周旭1,罗彤1,李兴林2,黄德杰1
(1-浙江万向精工有限公司,杭州311215;2.杭州轴承试验研究中心有限公司,杭州310022)
摘要:阐述了轮毂轴承游隙的概念,分析了第1代、第2代和第3代轮毂轴承的游隙影响因素,研究了轮毂轴承游
隙的计算方法。在此基础上。形成了轮毂轴承游隙设计思路,并给H{了轮毂轴承游隙测试验证方法,对指导轮毂轴
承产品开发具有重要的意义。
关键词:轮毂轴承;游隙;配合:预紧
ClearanceMethodofHub
Design Study Bearing
ZhouXul,Luo De.jiel
Ton91,LiXing-lin2,Huamg
(1.ZhcjiangWanxiangPrecisionIndustryCo.,Ltd.,Hangzhou
Hangzhou310022,China)
influencefactors
Abstract:Inthis thehub clearanceis ofHUBl,HUB2,HUB3
paper bearing conceptexplained,clearance
are calculationmethodofhub isstudied,Basedon is
analyzed.clearance bearing these,clearancedesignthoughtformed,
of forthehub
andclearance methodhub is out.itwillhavean
measuring bearinggiven importantsignificance bearing
development.
words:wheel
Key bearing;clearance;match;preload
游隙是轮毂轴承产品的一项重要指标.该 承密封设计与性能验证【51,本研究以工作游隙为
指标与轮毂轴承寿命密切相关,是轮毂轴承生 产品的最终设计目标,分析轮毂轴承的游隙影
产选配过程中必须予以严格控制的,而该指标 响因素,给出游隙的设计方法。
设计的合理与否则是轮毂轴承产品寿命的影响
源头。因此,对轮毂轴承产品的游隙做出合理 1轮毂轴承游隙的概念
的分析,并最终来指导游隙的设计,将是一项
非常有意义的工作。 轮毂轴承的发展历经了第1代、第2代和
国内、外知名轮毂轴承制造商和相关学者 第3代,朝集成化、一体化方向发展,产品各
均对轮毂轴承的游隙设计做出了大晕探索工 项性能的稳定性和可靠性得到了显著提升。轮
作。日本NTN公司与日本学者冈本纯三对轴承 毂轴承的游隙可依据三类进行划分:第l类是
的配合后游隙的变化做出了分析11-21。在轴承寿依据轴承的总成状态来划分,分为装配件游隙、
命理论的基础上p1,德国FAG公司结合轮毂轴装车件游隙(或称为工作游隙):第2类是依据
承的实际工况,对轮毂轴承的工作游隙与寿命 轴承的游隙方向性来划分,分为径向游隙、轴
关系做了理论分析和试验验证。国内上海汽车 向游隙,轮毂轴承普遍应用轴向游隙;第3类
底盘部工程师刘佳也对轮毂轴承的工作游隙做 是依据轴承的游隙本身的特点来进行划分,游
了分析14l。综合当前的研究状态,轮毂轴承总成 隙是套圈针对滚动体在轴向或径向的相对移动
件游隙设计的系统性分析欠缺,尤其是轮毂轴 量,分为正游
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