大体积混凝土温度裂缝处理.docVIP

大体积混凝土温度裂缝一、工程概况 高速公路位于，施工任务。 本合同段的控制性工程和重难 点工程之一。 大桥全长 855 米，属于预应力混凝土刚构变截面连续箱梁桥， 跨径组合为：88m+5×136m+78m。该桥具有长桩、高墩、大跨度等特点。 本桥 1、2、3、4、5＃墩承台结构尺寸为 16.5×12×3.8m，6＃墩承台结 构尺寸为 12×12×3.8m。混凝土设计强度为 C30，数量分别为 752.4 m3 和 547.2m3，属于大体积混凝土施工。 二、QC 小组概况 1、小组概况表： 小组名称 课题名称 成立时间 活动时间 大体积混凝土温控小组 小组类型 攻关型运用 PDCA 循环法，提高承台大体积混凝土施工质量2、小组成员简介：小组分工 组长 副组长 组员 组员 组员 组员 姓 名 文化程度 大学 大学 大学 大学 大学 高中 职务职称 项目总工 项目副经理 安质部长 试验室主任 三队技术主任 现场施工负责人 任务划分 方案制定 方案制定 检查、反馈 监测、反馈 方案实施 方案实施 接受 QC 教育时间 96 小时 96 小时 90 小时 90 小时 86 小时 86 小时三、选题理由和活动目标 选题理由和活动目标 理由和活动目 大体积混凝土在水化过程中会产生大量的水化热，且热量不易散发，当 内外温差过大时，容易使混凝土产生温度应力裂缝，破坏混凝土结构。 传统的大体积混凝土分层、分块施工方法虽可取得较好的防止温度应力 裂缝的效果，但其工序繁杂、工期延长。所以，我们制定了承台大体积混凝 土一次性浇筑完成的方案。 由于这是我单位第一次采用一次性浇筑的方法施工大体积混凝土，为快 速、高质地完成大体积混凝土施工，同时为今后的同类工程施工积累经验， 我们成立了本 QC 活动小组。 四、活动过程 活动过程 第一阶段， ： 第一阶段，P：计划阶段 第一步：分析现状 我们于 5 月初在承台施工之前就开始了 QC 活动， 对影响大体积混凝土质 量的理论原理和各个施工环节进行了详细的分析，认为从混凝土配合比的选 定到混凝土现场浇筑施工存在诸多影响混凝土质量的不利因素，须提前逐一 解决。 第二步：分析产生问题的原因 1、承台 C30 混凝土为高标号混凝土，体积较大，产生的水化热较大且热 量不易散发； 2、夏季施工期间环境温度较高，砂、石和水泥的温度较高，致使混凝土 出料温度较高，且混凝土在运输的过程中，升温较快，致使混凝土入模温度 较高；3、冬季施工期间环境温度较低，混凝土内外温差加大，不利于温控； 4、混凝土数量大，施工时间长，工人易产生疲劳，责任心下降。 第三步：拟定措施、对策 1、针对第 1 个原因，我们首先优化了 C30 混凝土配合比，遵循了以下几 个原则：○选用水化热低、凝结时间长的水泥，以降低混凝土的温度；○掺 1 2 加粉煤灰取代一部分水泥以降低水化热产生的高温峰值；○掺加高效减水剂， 3 以减少水和水泥的用量，延长混凝土达到最高温度的时间；○在保证可泵性 4 的前提下，尽量减少单位体积混凝土的用水量，严格控制水灰比。 通过理论计算，在混凝土内部埋设适量的冷却水管，通循环冷水以带走 混凝土内部的水化热，达到降温的目的。 在混凝土养护期间，在混凝土内部预埋温度传感器，以加强对承台混凝 土内部温度场的分布和内外温度差的监控，如发现温度有异常立即采取措施。1 2、针对第 2 个原因，我们采取以下措施：○降低砂石料和水泥等材料温度，砂石料仓和水泥罐上搭设凉棚，避免太阳光直接照射，碎石用冷水喷2 3 淋；○拌和用水在距离开盘前 1 小时从水井内抽出来；○混凝土输送罐车外包裹塑料保温膜，防止太阳照射后升温过快。 3、针对第 3 个原因，我们采取搭设保温棚的方法，在棚内采取适当的 加温措施，以防止混凝土表面温度过低。 4、针对第 4 个原因，我们首先对工人采取动员教育，提高大家的责任 感。同时，增加工人数量，混凝土施工期间采用三班倒作业。 第二阶段， ： 第二阶段，D：实施阶段4大体积混凝土施工工艺流程图施工准备 （方案、 物资、设备、劳 力）冷水管通水检查如发现漏水修理或更换测温元件检查如发现失灵更换派专人检查水管和测混凝土浇筑温元件，防止意外损坏修理或更换如发现温度异常， 需及混凝土通水养护时改进通水措施温度监测施工结束第一个施工的 6＃左幅承台于 2003 年 5 月 31 日 20：00 开始，至 6 月 1 日 22：00 结束，历时 26 个小时。 混凝土温度监控观测时间为 6 月 1 日～6 日。 在混凝土的升温和峰值阶段， 即 6 月 1 日～3 日，每隔 1 小时测温 1 次；在持温和降温阶段，每 2～4 小时 测温 1 次。在测量混凝土内部温度的同时，抽测外界的环