基于失效率变化量的燃料电池轿车可靠性分配优化.pdfVIP

汽 车 工 程 2015年(第37卷)第 1期 AutomotiveEngineering 2015003 基于失效率变化量的燃料电池轿车可靠性分配优化木 陈 铁 ，郑松林 ，刘新 田 ，冯金芝 ， (1．上海理工大学机械工程学院，上海 200093；2．机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室，上海 200093) [摘要] 基于某燃料电池轿车用户道路采集的故障数据 ，分析了该车的可靠性统计特性。结合燃料电池轿车 整车可靠性指标的要求 ，提出了基于失效率变化量的可靠性分配层次分析法 ，对燃料电池轿车进行可靠性指标分配 优化。优化结果为提高整车及其关键零部件的可靠性和轻量化开发提供了理论依据，也为制定整车及其关键零部 件的可靠性增长 目标提供了技术基础。 关键词：燃料电池轿车；可靠性分配优化；层次分析法；失效率变化量 ReliabilityAllocationOptimizationforFuelCell’CarsBasedonFailureRateVariation ChenTie，ZhengSonglin ，LiuXlntian FengJinzhi， 1．SchoolofMechanicalEngineering，Unwers ofShanghaiyorScienceandTechnology，．Shanghai200093； 2．MachineryIndustryKeyLaboratoryforMechancialStrength＆ReliabilityEvaluationofAutoChassisComponents．Shanghai200093 [Abstract] Basedonthefieldtestdataofafuel-cellear(FCC)，thestatisticalcharacteristicsofreliability forthevehicleisanalyzed，andcombinedwiththerequirementsonthereliabilityindicatorsofFCC，ananalytichi- erarchyprocess(AHP)ofrreliabilityallocationbasedonfailureratevariationisproposedtoconductanallocation optimizationofrreliabilityindicatorsofFCC．Theresultsprovidetheoretical supportsofrthereliabilityimprovement andlightweightdevelopmentofFCCnaditskeycomponents，aswellashtetechnicalbasesforformulatingtheirreli— bailitygrowthtargets． Keywords：fuelcellcars；reliabliityallocationoptimization；AHP；failureratevariation 层次分析法 引进行系统可靠性分配，但是，上述方 日JI吾 法可能会 由于评价因素过多、过杂而弱化产品可靠 性历史数据提供的客观信息。 从世界汽车产业技术动向来看，燃料 电池轿车 为了改进现有可靠性分配方法的不足，本文中 正处于加速和突破发展阶段，各大汽车公司都在加 通过分析燃料电池轿车整车可靠性统计特性，提出 快整车关键技术的研发，以争取未来市场竞争的主 了基于失效率变化量的可靠性分配层次分析法，评 动权…。目前，我国燃料 电池轿车仍处于技术验证 价各影响因素对燃料电池轿车整车失效率变化量的 和特定