地铁管线三维建模与碰撞分析软件系统.pdfVIP

繁 ；斓 曩≯。ll 曩≮ 曩曩≮ 曩㈡ 曩 沾钦镭钹三谁建槿 碰 分衍软斜系饶 何 林 沈未名 蔡世君 (1．武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室，430079，武汉 2．国家知识产权局专利局专利审查协作河南中心，450000，郑州∥第一作者，硕士研究生) 摘 要 在地铁施工过程中，经常出现不同管道发生交叉碰 工、提高施工效率，本文研究开发了 “地铁管线三维 撞的现象，导致工程上的大量返工，增加 了建设成本。利用 建模与碰撞分析软件系统”。该系统主要用于提前 VRML(虚拟现实建模语言)对地铁管线进行三维建模，然后 发现设计图纸中存在不同结构发生的交叉碰撞等问 结合碰撞检测算法，设计出地铁管线三维建模与碰撞分析软 题，使工程设计人员可以在施工前修改图纸，以避免 件系统。该系统首先将地铁二维图纸进行三维建模，然后通 延误工程的进度 。 过基于包围盒的碰撞检测算法，分析 出存在交叉碰撞的部 分，并提供二维、三维的显示和详细的碰撞坐标，供设计人员 1 软件系统设计 修改图纸。 地铁站建筑施工时，施工人员一般是根据二维 关键词 地铁管线；三维建模；碰撞检测 cAD(计算机辅助设计)图纸施工的。但二维图纸 中图分类号 TU71：U231；TP391．99 只显示平面结构，无法显示各结构的立体图。因此， 本系统首先需要对二维的CAD 图转换成三维立体 SoftwareSystem ofThree-dimensionalModelingandCollision AnalysisforSubwayPipelines 图，然后再利用碰撞检测算法对三维立体图进行碰 HeLin，ShenWeiming，CaiShijun 撞分析，最后显示出碰撞部分并输出详细碰撞坐标。 Abstract Insubwayengineering，therearemanycrossing 1．1 三维建模与显示 collisionsbetween differentpipelines，which often led to VRML(虚拟现实建模语言)是基于 WWW (全 largenumberofreworksandthusincreasedthecost．ByU— 球资讯网)的三维互动网站的主流语言，但又突破了 singVRML (virtualrealitymodelinglanguage)，a3Dmod— 传统的www 的模型。VRML有较强的3D交互 elofsubwaypipelinesisestablished，then combinedwith 式特点，将人的行为参与进来，用于建立真实世界或 collisiondetectionalgorithm ，theanalyticsoftwareof3D 者虚拟三维世界的场景模型_1j。 modelingandcollisionisdesigned．Thissystem establishesa 实际的地铁管线可分为规则的立体图和不规则 3D modelbasedonthe2D drawingsforthefirsttime，and 的立体图。规则的立体图大多是长方体、圆柱体，像 basedonthecollision algorithm ofboundingvolumeboxes 柱子、通风管道等；而不规则的立体图大多也是斜面 toanalyzethecollision parts