无缝线路曲线拨接施工措施的探讨.pdfVIP

维普资讯 铁 道 建 筑 2OO7年第 4期 RailwayEngineering 文章编号：1003—1995(2007)04—0097—03 无缝线路 曲线拨接施工措施的探讨 吴文广 (上海铁路局 阜阳工务段 ，安徽 阜阳 236021) 摘要 ：提 出无缝线路 曲线改造、曲线侧磨钢轨调边拨接施工的理论分析和实践措施 ，从而为在 一个天窗 点 内，完成线路拨接施工、应力放散、大机起整等作业 ，提供安全正点的保障。 关键词 ：无缝线路 曲线 施工 探讨 中图分类号 ：U215．55 文献标识码 ：B O 前 言 无缝线路曲线改造施工，按照传统 的施工方法需 要经过长轨放散 、长轨条换成标准轨 、曲线拨移 、标准 轨换成长轨、长轨应力放散 、焊接 长轨、回收轨料等 7 道工序。这不仅需要 4～6个封锁天窗才能完成，施工 过程需大量的材料周转 ，消耗大量的人力、物力 、财力 ， 图 2 曲线拨动时的受力图式 而且影响营业线的运营。近年来 ，随着营业线提速 改 造工程的大面积施工 ，施工单位大都采用无缝线路 曲 拨道力 厂可合成一合力F并作用于 0点 ，钢轨在 ． 线线路拨接 、应力放散焊接、大机起整作业等多道工序 拨力 ，的作用下且处于被拨动的临界状态时，轨排仍 一 次性达标 ，一个封锁点完成施工的作业方式 。无缝 处于平衡状态。由力学 中的三力平衡汇交定理可知 ： 线路区段曲线拨接施工是人工拨接，难度大 、不确定因 ，、 、， 必汇交于一点 0，并构成 图 2(右侧)的力学 素多 ，方法措施是否得当，直接影响整个施工的安全准 三角形 ，由正弦定理可得 ： 点。本文结合工程实践对无缝线路 曲线拨接的施工模 F F FB r 型、施工措施及注意事项作一介绍 。 1 、 Sin(a+ )一Sin3／一Sina 、 1 曲线拨接施工模型的建立和分析 其中：，为拨动力 ，最大值为人力拨轨时最大能提供的 力之和 (与劳力组成有关)；F 是龙 门口至 O点 的纵 1．1 曲线下压 向阻力 ，其最大值为该段轨排在拨移时最大的纵向阻 提速改造施工基本以扩大半径和延长缓和曲线为 力；F 是 由BC端钢轨产生 的力 ，其最大值是 BC段 主，因此曲线改造在拨道过程中以下压为主，线路总长