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预应力管桩高应变法与静载试验结果对比分析.pdf

维普资讯 第 2O卷第 4期 土 工 基 础 V_01.2O NO.4 2006年8月 SoilEng.andFoundation Aug.2006 预应力管桩高应变法与静载试验结果对比分析 郑泽香 (汕头市测试技术研究院,广东 515041) 摘 要:通过对桩基承载力高应变与静载试验结果的对 比,探讨引起两者结果不同的原因,并且提出如何提高高应 变的检测的技术措施,仅供同行参考。 关键词:高应变动力检测法,静载荷试验,预应力管桩,承载力特征值 中圈分类号 :TU473 文献标识码 :B 文章编号 :1004-3152(2006)04-0094-04 1 前言 2 工程实例及分析 预应力管桩 由于具有高强耐打 、施工质量稳定、 实例一 : 施工速度快等优点,在广东沿海地 区已广泛采用 。 位于东莞市东城区的某商住楼 ,该工程采用锤 预应力管桩是中、小直径桩,桩身材质、截面基本均 击预应力管桩作基础,桩径 400mm,设计桩长为 匀,很适合用高应变法来检测 ,已有单位完全用高应 20.0m,工程桩总数 103根,其 中高应变检测桩数 变法来取代传统的静载试验。但高应变法毕竟还是 1O根。工程勘察 资料表 明,地层 自上而下主要分 一 种新技术 ,还在不断的摸索之 中。因此很多检测 为 :(1)杂填土 ;(2)淤泥质土 ;(3)粘土 ;(4)砂质粘性 报告出现这样或那样的不足 :一根完好 的桩被误判 土 ;(5)强风化花岗岩 (管桩的桩端持力层);(6)中风 为明显或严重缺陷,若引入别 的检测方法又增加 了 化花岗岩。由于基岩起伏较大,实际桩长也跟着变 经济的损失;或者桩 的承载力甚至比桩身结构极 限 化。 承载力 (即桩强度)还高,而误导有关单位认为桩 的 动测报告表 明有 3根桩的桩底明显缺陷,并且 承载力很富余 ;有的实测曲线拟合在人的主观意念 动测承载力达不到设计要求 的特征值的2倍 ,具体 干预下进行 ,得到很多不合理的结果 ,并且用检测结 数据见表 1。为了保证工程质量 ,抽取动测承载力 果去与设计要求的承载力值 “凑大数”。本文通过几 最低的 55号桩进行静载试验 ,静载结果显示 ,该桩 个工程管桩高应变与静载 的对 比实践来分析和总 完全符合设计要求 ,结果见表 2。55号桩 的高应变 结,希望从 中得到启发 ,以完善检测方法 ,尽量消除 实测曲线见图 1。 工程质量隐患。 裹 l 收稿 日期 :2006—03—06 作者简介 :郑泽香,男,35岁,工程师。1995年毕业于中国地质大学(北京)地质与地球物理复合专业,从事桩基静荷试验,桩基高应变及低应变检测工作。 维普资讯 第 4期 郑泽香 :预应力管桩高应变法与静载试验结果对 比分析 95 一 ZV(t) 跟真实的桩一土相互作用 的模拟接近程度变差 ,实 . \厂\ 叫o 测曲线拟合分析的承载力 明显低于静载试验结果 。

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