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辽宁地区公路隧道洞外亮度研究及其工程应用 王长春 辽宁省交通规划设计院 洞外亮度是公路隧道照明设计的基准参数之一，洞外亮度的合理选定，对行车安全性和舒适 性、工程投资、营运电费都有极大的影响。文中总结了由辽宁省交通规划设计院2012年承担 的《隧道照明节能技术研究》课题中对洞外亮度取值研究的部分成果，希望能对国内新建公路 隧道照明设计提供有益的借鉴和参考。 公路隧道照明 ；洞外亮度；环境简图法；亮度因子 934 第六届中国公路科技创新高层论坛论文集 研究采用已运营一段时间的高速公路黑色路面亮度代替目前阶段的混凝土路面亮度，采用仰坡面山 体草木亮度代替未绿化的边坡土石亮度，推算出运营期间的隧道进口洞外亮度如图2、图3和表1所 示)。 目 图2永陵隧道右线进口 图3海棠山隧道右线进口 辽宁地区部分公路隧道洞外亮度L加(S)值统计汇总表 表1 设计时速Lzo(S)(cd／m2) 序 号 隧道名称 行驶方向 洞门型式 (kin／h) 建设期 运营期 阜新一盘锦 削竹式 100 5654 5087 1 海棠山隧道 盘锦一阜新 削竹式 100 4683 3243 阜新一盘锦 削竹式 100 601l 5055 2 海棠山隧道(复线) 盘锦一阜新 削竹式 100 5426 3334 旺清门一南杂木 削竹式 100 3321 2697 3 新宾2号隧道 南杂木一旺清门 削竹式 100 2686 2670 旺清门一南杂木 端墙式 100 2808 2495 4 永陵隧道 南杂木一旺清门 端墙式 100 4941 3943 通化一丹东 削竹式 80 3094 3094 5 上古城隧道 丹东一通化 削竹式 80 1655 1655 通化一丹东 削竹式 80 2437 2437 6 下古城隧道 丹东一通化 端墙式 80 1513 1513 四、辽宁地区公路隧道洞外亮度因子取值表 通过对辽宁省十余条已建高速公路上的300多处隧道洞口进行调研，并选择其中有代表性的12处 隧道洞口进行洞外亮度测试，并根据对现场调研及大量实测数据分析的结果，整理出辽宁省高速公路隧 通洞外亮度因子经验取值表(表2)，供辽宁省内新建公路隧道照明设计时借鉴和参考。由于辽宁地处 北回归线以北，太阳的直射点偏向南方，同时