浅论机动车污染防治管理长远规划.pdfVIP

固体废弃物污染，实施有效的污染治理和综合整治，全力为社会主义新农村建设保驾护航。 (1)加强水污染防治继续强化我市工业污染源程序的治理，工业废水排放率达95％ 以上。工业企业必须落实和完善污水处理措施，确保外排废水稳定达标。加强监督管理，防 反弹、保达标，杜绝超标排放。对我市流域247家企业排污口规范化整治。加强对饮用水源 地的环境管理和水质监测，保证农村生活饮用水安全。在水源地保护区内，严格限制各项开 发建设活动，不得新建有污染的企业，确保水质合格率达到100％。严格控制屠宰、养殖业 废水污染，实现定点屠宰厂和规模化养殖场废水达标排放。建设海城感王、西柳、中小等印 染企业污水集中处理设施，改善海城河、五道河水质。 (2)加强固体废物处置及综合利用提高工业固体废物处置及综合利用量，重点推进尾 矿、粉煤灰等固体废物的综合利用。加强对危险废物收集、贮存、运输的监督管理，结合异 地处置，鼓励和促进危险废物处置及综合利用。积极推行危险废物处置工作，加强产生危险 废物企业的管理，建设医疗处理系统，确保危险废物零排放。 (3)加强环境基础设施建设实施海城污水处理厂二期工程、台安污水处理厂建设，提 高生活污染处理率，城市污水处理厂增加深度脱氮处理工艺。加强垃圾处理设施建设，促进 生活垃圾资源化利用。建设台安县、岫岩县生活垃圾处理场，完善海城市生活垃圾处理场， 实现生活垃圾无害化处理。 (4)强化生态环境的建设和保护坚持生态建设和保护并重，重点控制人为破坏。推进 天然林保护、水土流失治理、矿山植被恢复和自然保护区建设等生态工程，强化对水源、土 地、森林等自然资源的保护。以西北地区沙漠化土地治理和防护林体系建设为重点完成20 万亩沙漠化土地治理工程，堵住风口，锁住沙丘。完蛋成矿山土地复垦与植被恢复项目15 个，总恢复面积1259公顷，占“十一五”期间可恢复面积的86．7％，力争把前峪尾矿库、 齐大山排岩场通过复垦逐步建成森林公园。建设海城河源头生态功能保护区和台安西北部防 风固沙生态功能保护区。巩固和提高海城市国家级生态示范区建设成果；在全省率先启动生 态县建设工作，完成台安生态县建设阶段工作任务和海城市、岫岩县生态县启动工作。推进 生态农业建设，控制农村面源污染。巩固和建设有机食品基地2．5万亩。建设规模化畜禽养 殖场处理措施示范工程4处。 5 结论 通过对农村环境现状的调查，找出存在主要环境问题，采取有针对性的保护和防治对 策，进而指导新农村建设中的环境保护工作。这一经验对于处于相似自然条件，具有同类污 染源的地域开展新农村建设中的环境保护工作具有借鉴作用。 浅论机动车污染防治管理的长远规划 夏 新 (鞍山市机动车排放污染管理办公室，鞍山 114001) 摘 要：在掌握了城市机动车污染变化规律和影响因素的基础上，合理制定机动车污染防治管理的长 远规划，可以进一步明确城市机动车污染控制的主要方向，抓住城市机动车污染防治管理的主脉搏，更可 以在阶段性的工作中，努力为其能够得到有效施行做好铺垫，对城市机动车污染控制有着极深远的意义。 关键词：机动车污染；管理；长远规划 机动车污染防治管理是一项持久工程，在新的时期会呈现出不同特征。只有深入掌握不 349 同时期机动车污染的特征及影响因素，前瞻性地制定机动车污染防治管理的长远规划，并在 实际工作中对现行管理手段进行不断的完善和修正，才能最终达到机动车污染减排的目标。 1 实行机动车污染总量控制 (1)建立在用车污染排放清单。根据不同车型的单车排放因子，通过调查有车单位的车 辆总数、各车犁数量、燃料种类、年行驶里程、年燃料消耗量和新车适用标准等参数，可以 测算出有车单位不同污染因子的年排放量，并建屯机动车污染排放源清单； (2)确定城市机动车污染的环境容量，划定区域机动车污染控制指标，规范机动车总量 增长。通过对城市机动车污染排放量、排放浓度和浓度分布的测算，根据城市大气污染总量 控制的指标要求，确定城市机动车污染的环境容量。按照城市机动车污染浓度及排放量分布 的特点，划定城市机动车污染控制区域，确定各个控制区的机动车污染总量，进而确定该区 域内的有车单位的机动车污染控制指标，对核定排放量超过控制指标的单位采取限制手段， 如促使其加速淘汰老旧车辆、部分车辆限制行驶、超