乳化油动态闪蒸喷雾实验的研究.pdfVIP

中国工程熟物理学会 燃烧学学术会设u…m…，…：·， i一 ………………一 } } 乳化油动{朔薰鼍I眵实验研究 ：随着 时有所 增加且射程明显碱4、，整体的雾化敲果得到改善．这一播麓耐钍的总体剩用及雾化有 J 明显的改善，同稳态的闪燕雾拙麓秉基寿姆周一t． * 一：研究背景 ， ，． 柴油机构参水燃烧问最在理论与技术上都有重要意义。水分的加入可以对污染捧放 的控制与蠢麓麓率n唆高有报大豹促进作用．但同对因为格麦潜热较大，水分进入气缸 受蛹■襄唾智囊酗搿■国眵争戽。肆着粪簟龋嘴帮稍。如蘩孵蟪戴—虹豹油娥涌奢燃辩摄 穗霸-譬}崤豳弼触翻嘏舡蕾麴囊羹斡簿啸|4囊翦潆蔫蓐掌零秘ll囊*搿i．≯． 。 樊蝾遥睁葵餐捌鞠麓爵羹}黼晴油系瓣博赫套夤笨●曾鲰．，、；，毋 ∥ 一． 典型的冉蠹机供油压力在-柏垂程穗麓—壹黻艇囊i嘲艮l雕螭蜘赣翻礴瞬；；i倒I中 的压力不断升高．当达到开启压力P口对，针阀升起．管内压力出现局部的卞降．瞳后升 至量高压力PIl』可达上百大气压) 后开始下降，当低于关闭压力Pf时． 。‘ 针棚幕座．在掇大的转角范围内， 管内压力基本芬于常压。实际还会 飞臣 香捌錾囊鼎酶座考i蜒％职’i甚蔓出现 局部暂时的真空而有部分气泡出 砖a刺熊搀势斋搀睁畸Fi辑!：j 度超过常压下水的汽化温度时便会 造成束在雾化囊出前豹提前汽化， 暖甄袋≥姨臻璃氰警祷了解决这一。。 暗墨，一十鞭实嚣井且彝杼韵方法’“ 是对供油管路蓝加_定口l压由tP，诲V 曲描}朔 样即使当油泵回退时．管路中的最 小压力仍熬可盼维持在P值以上(见 图一)。如果加热沮度不超过P值对 图l供油管内周期压力变化示意 应的饱和温度．则水不会在管路中 搿 _ ———1l_■■曩疆孺—一 提前汽化而蠢免气堵的发生，这样便可I；【保证供油与嚷雾的连续工作· 。 _ =：实验装置与最理 实验系统装置如图2所示． 一 蕾路的压力由高压氮气瓶经减压棚控制在lO咖，在此压力下水的饱和汽化温度为 180吧．乳化油由套在高压油警外的电热警lO加热，焉时由热敏电阻S援黼度，由温 控仪控制加热速率以维持恒温环境．由于不易对油管内的乳化油墨度直接辩量r实溅的 温