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文章编号:1000—6869(2014)S2-0297—06
钢筋与混凝土黏结性能的加载速率敏感性试验研究
高向玲,香耀先,张艳波,李 杰
(同济大学土木工程学院,上海200092)
摘要:为研究不同因素影响下钢筋与混凝土间黏结性能的速率敏感性,共进行了120个短锚试件的拔出试验,通过观察试
件在各级加载速率下的受力过程及破坏形态,分析混凝土强度等级、钢筋直径及黏结长度对钢筋与混凝土间黏结性能速率
敏感性的影响。试验中除极少数试件发生钢筋拔出破坏外,多数发生混凝土劈裂破坏。研究结果表明:黏结强度与加载速
率的对数之问存在线性关系;在各级加载速率下混凝土强度等级均对黏结强度影响明显,加载速率对低强度等级(C30)混
凝土试件黏结强度的影响程度高于高强度等级(C50)混凝土试件。
关键词:钢筋混凝土;拉拔试验;加载速率;黏结性能
TU317.1
中图分类号:TU528.1 文献标志码:A
‘ 1 ● ● ● ’一 ^’
1一 一 ● ● ● 1
13dofnrateobot
Experimentallnveshgatlonloadingsensltlvatv
behaviorbetween barsandconcrete
reinforcing
GAO Jie
Yaoxian,ZHANGYanbo,LI
Xiangling,XIANG
ofCivil
(College Engineering,Ton自iUniversity,Shanghai200092,China)
outtestsof120 were to the rate ofthebondbehavior
Abstract:Pull specimensperformedinvestigateloading
sensitivity
between barsand fromthe variablessuchasconcrete
reinforcing concrete.Apartloadingrate,other grade,bar
diameterandbond wereconsidered.Differentfactorswere aftera
length influencing analyzed comprehensive
ofthefailure ofconcretearoundthebarsisthemainfailuremode.Itisfound
description process.Thesplitting that
thebond is withthe
increaseof rateandthe canbe a
strengthimproved loading rela
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