芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎填充胶与应用.pdfVIP

石 超等．芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎填充胶中的应用 323 芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎填充胶中的应用 石 超，徐静，王玉海 (赛轮股份有限公司，山东青岛266500) 摘要：研究芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎填充胶中的应用。结果表明，在全钢载重子午线轮胎填充胶中加入 芳纶短纤维，可提高硫化胶的定伸应力，降低生热；胶料出现一定的各向异性，可降低胶料的Panye效应，提高轮胎使 用寿命。 关键词：芳纶短纤维；全钢载重子午线轮胎；填充胶；Panye效应 轮胎胎圈区域是轮胎破坏点的高发区域，提 】，不溶性硫黄60334．9，促进剂NS1．7，芳 高胎圈区域的刚性，可使轮胎在高负荷行驶过程 纶短纤维变量。 中，应力集中区上移至屈挠性很好的胎侧上，避免 1．3主要设备和仪器 了胎圈脱空和胎圈裂口现象。芳纶短纤维因其具 F305型密炼机，美国法雷尔公司产品； 有特殊的化学结构，可赋予橡胶制品高模量、高硬 度、高强度、尺寸稳定及耐磨等优良特性。芳纶短 仪和RPA2000型橡胶加工分析仪，美国阿尔法 纤维的拉伸强度是聚酰胺和聚酯短纤维的3倍， 科技有限公司产品；3366型万能拉力试验机，英 其弹性模量却比聚酯短纤维高10倍以上，比强度 斯特朗公司产品；YS一Ⅲ型胶料压缩生热试验仪， 和比模数远高于其他短纤维[1]，因而在橡胶复合 北京澳玛琦科技发展公司产品。 材料中具有优异的性能。 1．4试样制备 本试验选择的芳纶短纤维是一种混合添加剂 1．4．1小配合试验 (其中60％为芳纶短纤维，30％为微晶蜡，lo％为 小配合试验胶料采用两段混炼工艺在密炼机 r·min， 其他造粒物质)，既可用于炭黑填充胶，也可用于 中进行}昆炼。一段混炼转子转速为55 9n 自炭黑填充胶。在高温混炼过程中，其产生的中 混炼工艺为：生胶二；活性剂等小料和2／3炭 间体能够与炭黑等填料发生反应。本工作研究芳 黑兰三1／3炭黑和芳纶短纤维』里兰芒提压 纶短纤维在全钢载重子午线轮胎填充胶中的应 1 mln 用，以提高填充胶的模量，改善高填充配方胶料的 砣一清扫兰三提压砣兰三排胶。二段混炼转子转 分散性，保护轮胎胎圈区域，提高轮胎使用寿命。 r·min 速为20 ，混炼工艺为：一段混炼 胶兰三硫化剂竺：提压砣一清扫旦三提压 1 实验 砣二；排胶。 1．1主要原材料 1．4．2大配合试验 天然橡胶(NR)，SMR20，马来西亚产品；芳 大配合试验胶料采用两段混炼工艺在密炼 纶短纤维，短纤维粒子长度为3mm，芳纶长度为 机中进行混炼。一段混炼转子转速为55 12肚m，国外某知名公司产品；炭黑N375，龙星化 工有限公司产品。 r·ml’n～，混炼工艺为：生胶一压压砣二=3提压 1．2试验配方