- 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第43卷增M 土木工程学报 V01.43
ENGINEERlNG
2010年. CHINACⅣIL JOURNAL 2010
设置限位器的双向隔震铁路桥梁动力
响应特性研究
于 芳1 温留汉·黑沙2 周福霖1’2
(1.哈尔滨工业大学深圳研究生院,广东深圳518055;2.广州大学工程抗震研究中心,广东广州510405)
摘要:通过在铅芯橡胶支座的两侧安装x犁钢棒,形成有限位功能的铁路桥梁专用的双向隔震支座,有效限制中、
小地震作用下支座的相对位移,保证中、小地震作用下轨道结构不发生破坏,以及列车运行的安全性。利用反应谱
法设计铅芯橡胶支座和x型钢棒限位器,并采用ANSYS建立精细有限元模型,对铅芯橡胶支座双向隔震桥梁模型
和采用新型双向隔震支座的桥梁模型进行地震时程响应的对比分析。分析结果表明,新型隔震支座在中、小地震
下有效限制桥梁上部结构的位移,保护轨道结构不破坏,大震时具有较好的隔震减震效果。
关键词:双向隔震;铅芯橡胶支座;钢限位器;铁路桥梁
TU352.1
中图分类号:U443.36+1 文献标识码:A
文章编号:1000-131X(2010)增-0345-07
Researchonthe of bidirectional
dynamicperformancerailwaybridge
with restrict
seismicisolation deformation
bearings
Yu 耽以iuhan.tteisha2Zho“凡以协1,2
Fan91
Graduate Instituteof 5l
(1.ShenzhenSchool,HarbinTechnology,Shenzhen8055,China;
ResearchandTest
2.EarthquakeEngineering Center,GuangzhouUniversity,Guangzhou510405,China)
isolation functionhadbeen
Abstract:Anew seismic withdeformationrestriction
type bearing designedbysettingX—type
restraineratbothsidesofrubberlead for can thedestructionoftrack an—
bearingsRailwayBridge,whichprohibit system
derbreakloadoftrainandoccasional oftrain.Therubberlead
and行equentearthquakes,andprotectrunningsafety
FEmodalhadbeen
and were with
文档评论(0)