加筋板弹塑性断裂的J积分计算.pdfVIP

第 10卷 第1期 中 国 舰 船 研 究 V01．10NO．1 2015年2月 ChineseJoumalofShipResearch Feb．20l5 网络 出版地址 ：http：／w／ww．cnki．net／kcms／detail4／2．1755．TJ1201．003．html 期刊网址 ：WWW．ship-research．com 引用格式：王红，杨平，邓军林，等．加筋板弹塑性断裂的．，积分计算[J]．中国舰船研究，2015，10(1)：46—50． WANGHong，YANGPing，DENGJunlin，eta1．Elasto-plastiefractureanalysisofJintegrationforstiffenedplates[1]． ChineseJournalofShipResearch，2015，10(1)：46-50． 加筋板弹塑性断裂的 积分计算 王红 ，杨平 ，邓军林 ，董琴 1武汉理工大学 交通学院，湖北 武汉 430063 2武汉理工大学 高性能舰船技术教育部重点实验室，湖北 武汉 430063 摘 要：以EPRI断裂分析方法为基础，对符合Ramberg—Osgood应力应变关系的材料，结合筋板相互影响系数， 提出一个考虑材料应变硬化性能的船体加筋板弹塑性断裂的．，积分计算公式，采用有限元软件ANSYS进行数 值模拟，并比较理论计算结果与有限元模拟结果。结果表明：理论计算结果比较接近有限元模拟结果 ，表明该 理论模型能较好地反映加筋板的断裂规律与加筋条的止裂性能，可直接用于加筋板在疲劳载荷作用下的理论 分析，对于船体结构弹塑性断裂分析具有重要的参考价值。 关键词 ：．，积分；加筋板；应变硬化材料；弹塑性断裂 中图分类号：U661．41 文献标志码 ：A DOI：10．3969~．issn．1673—3185．2015．01．007 Elasto-PlasticFractureAnalysisofJIntegrationforStiffenedPlates WANGHong，YANGPing一，DENGJunlin，DONGQin 1SchoolofTransportation，WuhanUniversityofTechnology，Wuhan430063，China 2KeyLaboratoryofHighPerformanceShipTechnologyofMinistryofEducation， Wuhan UniversityofTechnology，Wuhan430063，China Abstract：BasedontheEPRImethodoffractureanalysisandcombinedwiththeinteractioncoefficientof stiffenersandplates，acomputationalformulaofJintegrationisproposedinthispaperforthematerialthat coincideswiththeRamberg-Osgoodstress-strainrelationship．Meanwhile，numericalsimulationiscarried outwiththefiniteelementsoftwareANSYS，whoseresultsarecomparedwiththedataobtainedfrom the theoreticalmode1．Itisshownthatthetheoreticalmodelcanbeviewedasreliable，whichaccuratelyreflects thefracturebehaviorofthestiffenedplateandtheanti-crackpropertyofs