反复荷载作用下碳纤维复合材料力电性能试验研究.pdfVIP

周 文 松 等 ： 反 复 荷 载 作 用 下 碳 纤 维 复 合 材 料 力 电 性 能 试 验 研 究 2227 反复荷载作用下碳纤维复合材料力电性能试验研究* ∗ 周文松，李 惠，欧进萍 （哈尔滨工业大学土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150090 ） 摘 要：碳纤维及其复合材料已广泛应用于土木工程 有着十分明显的不同。充分利用这种碳纤维布状复合 领域，本文针对手工浸渍的环氧树脂基碳纤维布复合 材料的电学特性，可以发展出具有地震损伤自监测功 材料在反复荷载作用下的力电性能进行了系统的试 能的智能土木工程结构，国内外对此问题的研究尚属 验研究和分析。研究表明，在反复荷载作用下该类型 空白。本文在前阶段对该类型手工浸渍环氧树脂基碳 复合材料的电阻变化率与应变关系曲线表现出与单 纤维布复合材料的力电性能系统的试验研究和分析 调荷载作用下不同的新的特征。本文通过对试验结果 的基础上，又研究了反复荷载作用下其力电关系，通 的分析，进一步验证和深化了对碳纤维复合材料导电 过对其细观结构和破坏过程深入的分析，较好地解释 机理的认识，为进一步研究土木工程中环氧树脂基碳 了本文的试验结果。本文为发展具有地震损伤自监测 纤维复合材料的力电性能以及发展可实际应用的地 功能的智能土木工程结构奠定了基础。 震损伤自监测智能结构奠定了基础。 2 试验概况 关键词：碳纤维复合材料；反复荷载；力电性能；试 验研究 2.1 试件设计 中图分类号：TQ342.74 文献标识码：A 本试验所使用的碳纤维布状材料由单向碳纤维 文章编号：1001-9731 （2004 ）增刊 束织成，其中每束碳纤维由 12000 根碳纤维单丝组 1 引 言 成，该碳纤维单丝电阻率为 1.6×10-3 Ω⋅cm 。环氧树 脂基碳纤维试件的制作方法为：首先从碳纤维布上裁 碳纤维复合材料以其良好的物理力学性能以及 剪一定宽度的碳纤维束置于模具中，将按规定配制的 稳定的化学性能而成为一种广泛应用于航空航天和 环氧树脂均匀涂抹于碳纤维布上，用专用滚筒顺纤维 土木工程等领域的结构材料和增强加固材料。同时， 方向多次挤压使浸渍树脂充分浸透碳纤维布；之后试 由于碳纤维材料本身的导电性又使得碳纤维增强聚 件在常温下固化而成。试件的制作过程和制作工艺最 合物（CFRP ）具有电磁屏蔽、损伤自监测和监测结 大程度上模仿了用于土木工程结构加固的碳纤维布 构损伤等多种智能特性，众多的国内外学者已经在这 状复合材料。由于试验中要在试件上布设电极以测量 个方向开展了基础性的研究[1~5] 。在土木工程领域中， 试件的电学性能，考虑铜箔具有相对非常小的接触电 碳纤维片材 （包括碳纤维布和碳纤维板）的使用量较 阻和高导电率，因此，本试验中所有电极均由铜箔制 多，其次是棒材。在片材中，布状材料 （即在使用前 作而成，并由银粉填充导电胶粘结于试件上，其中电 不浸渍树脂，在施工过程中再给予浸渍）使用量最大。 极在试件被浸渍之前已经制作完成。各试件电极之间 然而，土木工程中使用的这种人工浸渍的碳纤维布状 的距离为200mm ，试件宽度分别为8mm 。 复合材料在制作工艺、宏观特征和微观