观察日记%3a厦门鹭江道滨海区之城市设计.pdfVIP

苎查些!墨墨!亟二垦丑!圭垄墨查垦兰堕主垦苎 观察日记：厦门鹭江道滨海区之城市设计 林水煌 境∞*}，“此**城市心共镕动空间∞设计z有把握““^为本1的设计原则，}能很好地砷市民服务，提高城市套共 空目目盾量。 关键目：城市设计岱共空目 一≮g学 淀海E 鹭0道 “城市设计”既是一门古老又崭新的学科，又 城景相融”。政革开放，创办特区给厦门的城市规 是个很现实的设计阶段。远在古代人类立明社 划和建设带来新的契机，厦门城市形态上了新的台 会，就对“城市设计”提出萌芽的论述和进行初步 阶，市容市貌起了质的飞跃。在此经济快速发展的 的实践。我国的《周礼·考工记》，古希腊柏拉目 时刻，更要紧密关注人居生活空间，在“以人为 的《理想国》等，都对城市形象进行了科学探索和 本”的原则下，为人If]OJ造出美好、宜人的生活空 归纳，“清明上河图”生动地描绘了江南水乡滨河 间，提高生活环境的素质，美化厦门，使其真正成 一条街的优美迷人国画，勾画出生态犁的城市空间 为风景秀丽的海上花园， 环境，“城市设计”研究和实践的对象是城市空间 总长18公里的鹭扛道演海区位于厦门本岛旧 环境，但却必须始终把握“咀人为本”的设计原则 城西南角。从鹭江道的特殊区位来看，它既是旧城 生活于城市中的“人”才是城市生活的主角，只有 街区的一部分，又是鼓浪屿一一月石山，国家级风 充分考虑了“人”的行为和生活习惯，能为人们 景名胜区的边缘和延伸段。因此，鹭江道滨海区景 创造出宜^的生活空间的设计才是一个成功的设计 观既是厦门的临海标志，又是风景区的延伸。它是 “城市设计”是为城市形态的空间构成而绘制的设 厦门城市最重要和最典型的生活性海岸地带，是厦 计蓝图。 门城市环境形象的代表之一。是以观海(景)、体 厦门是美丽的滨海城市，是通名于中外的国家 闲功能为主，辅以交通、娱乐功能的“滨海亲水区 级风景名胜区，“城在海巾．海在城中，城景相依 域”。 鹭江道滨海地区景观设计n}Ⅲ 鹭Ⅱ道景规设计总平面 鹭江道的空间序列纵向为：海峡一一堤岸一一 蓝色鹭江水景。鹭江道的城市设计强调“亲水性” 绿色宁问一一道路一绿色空间一街景建筑；横 让人们能时刻看到鹭扛海峡，欣赏到海上明珠一一 向看．城市空间序列为：城市建筑群落构成的天际 鼓浪屿的秀丽景色。 线一绿色城市人活动(牛活)岸边风景线一一 ”者*十：#书＆，i#*，十目京≈I#桂$有m☆目tr】》☆目 简·雅各布在《美国大城市的生与死》 书中， 手法将“以人为本”的{5}计原则融入设计中，为厦门 提出“要努力协调人与现代空间的生理和心理关 市民营造出成为厦门市具有标志性的处景观。 系”。公共空间设计的成功与否依赖于使用者一一人 至今，该地段的设计改建工程己完成了近四 的感受，若失去了对人的关-怀．无皓设计得多么豪华 年，笔者对市民在该区的日常活动和行为作了一次 或遵循美学原则，也只能是像雕塑一样供人观赏而无 调研．咀详尽的事实来考核该区城市设计的效果， 使用价值，或是不具亲和力，可望而币可及。历史上 也望能从中体验出一些感悟，为将来的工作与实践 鹭江道就是厦门的一处重要轮渡码头，随着时代的发 提供借鉴。下表中记录r市民某日的三个代表性的 展，这里一直吼来都是一个市民喜爱的集会场所。 时段在该区的行为，及其行为与城市设施的关系， 1999年对鹭江道滨海区进行的城市设计通过多种处理并对此进彳_了一定的分析与总结。 麓气南璋江道滨海区 气1睫：帆础月媚 时间2003年9月18n 00 时间 P晨8：00～9 人物 老年人为主：少数闲散的青年人；往返于厦门和鼓浪屿的市民：去鼓浪屿观光的旅游者 条凳上小睡；往返于厦门和鼓浪屿的市民在此过渡；前往鼓浪屿观光的旅游者在轮渡码头组 行为 内容 臣汇匦羽釉 行为 差麓絮垂盔墨纛嬉犍墓鹆乎茬戮蕃李轰鐾