槽钢加劲肋在梁柱连接中性能研究.pdfVIP

钢结构工程研究⑦ ‘钢结构》2008增刊 槽钢加劲肋在梁柱连接中性能研究 于茹郭成喜栗增欣 (西安建筑科技大学．陕西西安710055) 提要：在工业建筑中为了节省空间一些管道沿柱腹板通行，为此作者论述了梁柱端板螺栓连接的一种加 劲方式，即采用槽钢代替薄钢板作为加劲肋。对一无加劲肋和一有槽钢加劲肋的粱柱节点简化模型进行有 限元模拟分析，通过计算结果的对比分析，研究考察了槽钢作为加劲肋对节点受力性能的影响。对具有槽 钢加劲肋的梁柱连接进行参数分析。研究表明，在粱柱连接节点中设置槽钢加劲肋显著提高了节点的强度 和刚度：槽钢的厚度及屈服强度、边界条件等对梁柱连接的性能影响较大。 关键词：梁柱连接；端板；槽钢；加劲肋；有限元建模 1．引言 过去很长时期以来，钢结构的研究主要集中在结构构件和整体研究上，而对节点性能 的研究则较少。到七十年代末，节点性能研究越来越引起人们的重视。在钢框架结构设计 中．梁柱节点的力学性能对于整体结构的影响是举足轻重的。梁柱节点的问题研究一直是 工程界技术问题的热点和难点之一，目前国内外的许多研究人员、学者已作了大量的研究 工作，取得了丰硕的成果。在梁柱抗弯连接中，端板连接节点比通常梁柱的腹板一翼缘连 接节省材料。而且避免现场焊接，目前它已成为抗弯连接的主要形式。关于这方面试验方 法研究、理论分析以及计算机数值模拟都取得了长足的进步。 然而，无加劲肋的梁柱连接在张拉区的变形的柱翼缘很难满足强度和刚度标准。在端 板连接中，加劲肋的布置可以使端板或柱翼缘的抗弯刚度得以提高，可以弥补由于柱翼缘 的变形而导致强度和刚度达不到要求的不足。减小柱翼缘变形的传统方法是使用焊接的横 向加劲肋，还可在柱腹板一侧或两侧焊接补强板阻止板区剪切破坏(见图1)。本文讨论一 种加劲方式，即在梁柱螺栓抗弯连接中用槽钢代替薄板作为加劲肋(见图2)，这种设计可 ㈠。 j～：2 ． r-一，—!． 喜垂于_ II rTII一 毽蔫——一 j卜ji』 I__ 图l普通加劲方式 图2本文讨论的槽钢加劲方式 I．柱；2．槽钢加劲肋：3．端板：4．粱：5．螺栓 图3粱柱端扳螺栓连接(带槽钢加劲肋) 钢结构工程研究⑦ 《钢结构》2008增刊 以消除焊接的缺点，有较大的实用价值。采用有限元软件ANSYS对有槽钢加劲肋和无加劲 肋的端板螺栓连接节点进行了三维非线性有限元分析研究槽钢加劲肋对连接性能的影响。 2．模型描述 通过有限元模型模拟研究连接的性能。 1)几何模型 作用一垂直集中荷载。由于模型在结构和受力上有对称性，利用对称性模型都只建1／2结 处的外部半径为18衄。 ， 2)有限元模型 本文根据分析特点，采用了三种单元类型：三维实体单元、接触单元、预张拉单元[1]。 对梁柱、螺栓、端板、槽钢加劲肋实体都用SOLIDl85来建立模型。本模型中的螺栓和构件 间存在大量的接触区，接触面之间用3D接触单元连接。ANSYS中以接触单元和目标单元建 模拟表面接触，接触面抗滑移系数取0．35f2】。高强螺栓的预拉力采用