结构振动现代预测控制体系的研究状况与进展.pdfVIP

维普资讯 第 34卷 第8期 山 西 建 筑 V01．34NO．8 · 112 · 2008年 3月 SHANX1 ARCH1TECTURE Mar． 2008 文章编号：1009—6825(2008)08．0112—02 结构振动现代预测控制体系的研究状况与进展 傅 安 俊 摘 要：对结构振动控制的含义进行了介绍，从基础隔震被动耗能减震以及主动、半主动和智能控制等领域探讨 了结构 振动控制的原理，并介绍了不同领域的结构振动控制在工程中的应用，以促进土木工程结构振动控制的研究和应用。 关键词：地震，振动控制，研究，进展 中图分类号：TU352 文献标识码：A 随着城市化的发展，交通网络和房屋建筑在整个城市生命线 号的产业商品，隔震结构的分析和设计方法 17I渐成熟并进入设计 抗震防灾系统中越来越重要。然而，近 20年来世界各地发生多 规范、规程和指南。隔震桥梁和建筑 已在国内外建立了上千座， 次的地震灾害，都造成大量的桥梁和房屋严重破坏。如何令建筑 并经受了地震的考验。 物经受地震的考验这一严峻课题摆在诸多学者与工程师面前。 2 被动耗能减震 ． 当前被普遍采用的抗震设计思想在科学技术全面发展的今 20世纪70年代初，美国Kelly提出在结构中设置非结构构件 天正面临着越来越大的挑战，无论是理论还是实践方面都需要寻 的耗能元件——金属软钢屈服耗能器，包括扭转梁 、弯曲梁和U 找新的突破 口、新的理念。这时，结构振动控制作为一种积极主 型钢器件等，分担和耗散本来由结构构件耗散的能量。这一思想 动的对策，依靠控制系统与结构的联合工作来抵御外部的动力输 是对结构抗震性设计的一个重要发展，由此形成了结构被动耗能 入，从 有效地减小结构动力响应 的方法受到了学术界、工程界 减震的一个重要方向。 的广泛关注，并获得了长足的进展。 结构耗能减震技术是在结构物某些部位设置耗能装置，通过 结构振动控制为结构工程抗震提供了一条全新的思路：通过 耗能装置产生摩擦 ，弯曲弹塑性滞回变形耗能来耗散或吸收地震 在建筑结构的某些部位装设某种机构装置或某种子结构，以改变 输入结构中的能量 ，以减小主体结构地震反应 ，从而避免结构产 结构的动力特性或动力作用，最终达到对结构动力反应进行控制 生破坏或倒塌，达到减震控震的 目的。结构设置耗能元件一般不 的目的。近 30年来 ，结构振动控制已经发展为土木工程学科 中 改变结构的形式，也不需要外部能量输入。近 30年来研究发展 一 个十分活跃的跨学科新领域，被称为土木工程的高科技领域。 起来的耗能元件大体上可以分为三类 ：速度相关性耗能元件，如 结构振动控制根据所采取的控制措施是否需要外部能源可 线性粘滞或粘弹性阻尼器；位移相关型耗能元件，如金属屈服型 分为：被动控制、主动控制、半 自动控制和智能控制。但无论何种 或摩擦型阻尼器；调谐吸振型耗能元件，如调谐质量阻尼器或调 控制系统，都须基于一定的控制算法来进行设计。因此，控制算 谐液体阻尼器。钢结构低阶阻尼比一般小于2％，钢筋混凝土结 法成为了结构振动控制领域持续研究的热点课题。蓬勃发展的 构低阶阻尼比通常在 5％左右，结构中设置的调谐吸振耗能元件 控制领域为土木工程结构振动控制算法的发展提供了广阔的土 一 般可以给结构附加 3％以上的阻尼比，因此对小阻尼比的钢结 壤与坚实的理论基础。 构具有较好的减震效果，而