有关参数对横向受压钢管变形特性的影响.pdfVIP

有关参数对横向受压钢管 变形特性的影响 姜锡权颐义彬 办条 摘要承受横向琢镐的钢管翻其结构简肇而昴常破硐{#乃吸能几件{卫至今尚下能 L是在怍了巢些假设之 得到众爹爹数对其变形形态、；．z力、沲变，，南影响的解≈r钎．J 后得到了准静态忾况F的橘述警捧抗力位移关系的一些绎验0j乞，动怒情瑚下!l!15巫为 复杂，目前连经黔公式也尚求见鳓本文利用大型非线性功忐订限几挥序DYNA2D列 改结构承受动态茼敲情况下的，殳肜摸急进行数值模拟．分析j’i出态情扰载茼特性(升 f外管、哔厚1对铜管蹙形特性 时、许续作用时间、幅值等，、扭#牲￡能、几蚂Rt 的影响。从而补充，寓验的补足。料选择最什参数其育币爱意义 关键词吸能嶷首．育限几，螭肚变形 1关于变形模式 荷载的影响 为分析荷载特性列钢管变形特性的影州，找们考r甚了类似j二化爆的茴载和人 为制造的1个暂形压力脉冲作用于；§系统的情况。陶l置‘个化爆娥荷的压力时 间7力程曲线，目2是在网l裁菏作用下钢管的变形状态，可以看出．由于荷载幅 值较小．倒管基本没有塑性变形．只相当与～个弹簧。将圈l所示荷载幅值扩大10 倍，其对钏管系统的作用如图3所示．铡管出现少量翅睁，蔓形。将翻l所示荷载 幅值放大50倍，其对钏管系统的作用如图4、5所_、，从变形形，C来看，由_丁二荷 裁升时较短，压力峰值较高，俐管变彤已出现1．j、，、对称珊豫．晓明随着载荷幅 值的提高．铡管的变形横式f!开始发生变化．将图l所小衙载幅值放大200倍， 其对钢管系统的作用如固6、7所oi，|丁见．随着倘栈幅值的增岫．钢管的变形更加 币列称，上部局部变形r}，，午要成务 为了便F研究，我们用～A一．角形来代替陛【lf}i币的授拟化爆栽葡，如图8 所I】、。圈9是钢管在图8栽竹{乍用下的个埸钉敛灌’瞪直蛮匿，出图明硅看出，铜 管在变形过程中保持』’良好的对称日。镇它条件币，叟．仅将降i8中的敌苘幅值改 为14577E06 区的应变明显欠于其与r板：呔嚏)接链K的麻变，木矗发牛舟水平直径端点处 的犍件区(即变形后期的塑忭铰)明显Ⅻ』二1：}：日移，茁将栽荷幅值调整为4859E06 ((Nhn’J．划，叟形一厅始就显示引卟对称，变形从l二部升始，当上部变得扁平后， 卜部才歼始产生塑胜府变．喧悻』、；，变=|三要发生庄两个拐角处．拐角处材≠：I的局部 203 屈服已成为变形的土要形式，如图lI所，示。应、’说此时四铰机构模型已不再适用。 从上述三例己可明硅看出．载荷的幅值大小严重影响钢管的变形模式。 作为进步分析+考虑个脉冲载荷．隧高度为608E08(删^u：)，其宽度(作 用时间)为100Hs。在其作用F的钢管变形模式如图12、13所示。与幽ll不同的 是，在图12中发现两个近似于左右对称的lLr|坑，从图13看出．龙这神情况下． 钢管的最终变形彤，℃与其它情况下均不相同，其。l|的机理有待于进…步探讨。 为考虑载荷升时和作用时间的对变形模式的影响，我们考虑。个可模拟核爆 的三角形载荷，其三点在附间～载荷坐标系}t的坐标分别为：(O0，00)， (O01，29154E06)，(02，001。时间、绒荷的单位分别为秒、牛顿每平方米。在如此 高幅值载荷的作用i，钢管依然基本保持对称变形模式，只有当载荷幅值嘲高车 48．59E06牛顿每平方米钢管才譬现出明显的1i列称变形，如图14所示。 同样幅值，不同升时载荷作_旰{下，钢管的变『lj形态不一样。刚15、16足铡管 0，O ooI．4373l 分别在(O 0)，(001，4373lE06)．(012，0O)羊口(0o，o0)+(0 E06)． (012，O0)两种载荷作1L}jF的变形模式，可她，载茼升时减小，钢管更易产生不对 称变形。也就是说．钢管的变形模式还与载荷的f：片斜率有关。 一t_r—r下—f