浅论中国铁路通信信号技术发展方向.pdfVIP

呈 ! !! ! l塞塞 兰 浅论中国铁路通信信号技术 发展方向 ◎ 刘胜利 铁路由于先天的综合优势 ．全天候、占地少、运量大、 能耗低、速度快、安全性好、性价比高 ，必然成为国家综 合交通运输体系中的骨干。在一个相当长的时期内，不断 扩大路网规模、优化路网结构和提高路网质量．逐步建成 四通八达、安全可靠、方便快捷的现代化铁路网是中国一 项基本政策。随着国家能源与环境保护政策的完善 ．铁路 作为国家基础设施必将以新的现代化面貌 ，获得更加迅速 的发展。在中国经济 自然环境下，尤其如此。 铁路通信信号 ，自中国铁路1825年诞生以来 ．就与铁 路运输安全生产密不可分，并逐步从以人 (车务人)保安 全迅速发展成以设备保安全、以系统保安全的专业部门。 并随着社会科学技术发展和铁路提速、高速、重载和密度 的加大而不断发展完善 ．为铁路现代化提供了重要支撑， 是客运高速和货运重载的重要保证。 传统铁路通信信号的主要作用 行车指挥 自动化、提高接发车作业效率和通过能力、减 传统的铁路通信主要是两大业务 ，一是铁路电报。包 轻人员劳动强度等方面发展。也就是说 ，铁路通信信号 括预确报 ；二是铁路电话 ，包括调度指挥。其面向铁路运 不仅仅是提供安全保证，而是在保证安全的基础上实现铁 输一是通信联系、沟通情况、电话指挥，二是提供列车编 路运输的接发车作业和区间运行 自动化 ．大大提高了通过 组信息，以便沿线和编组站调车作业。 速度与列车密度。 传统的铁路信号主要是 信联闭”三大功能，均是从 车务行车作业中分离出来的业务。主要是通过信号设备为 现代化铁路铁路通信信号的发展方向 行车提供正确的信号显示，确保进路联锁正确 ，实现两站 现代化铁路的实现，一是要有足够发达的铁路 网．消 之间的半 自动或 自动闭塞。 除铁路对国民经济的瓶颈制约；二是大力发展和建设电气 铁路通信信号开始只是提供安全保证 ，随着电气设 化铁路，提高电气化铁路的比重 ；三是建设高速铁路网并 备的引入 ，逐步实现了电气集中与 自动闭塞。电气集中 在繁忙线路实现客货分运 四是货运铁路重载通道化 ；五 使得进路办理 自动化 ．自动闭塞使得一个站间可以同时 是探索城市轨道交通的发展途径。目标就是旅客运输高速 运行多列列车 (初期铁路列车要站站停车办理闭塞)，调 化、舒适化、快捷化：货物运输重载化、专业化、便捷化； 度集中可 以使得调度员远程遥控指挥列车运行 ．逐步向 全面满足国民经济对铁路运输的需求。从2008年起中国铁 16 世界轨道交通 200811 路将进入高速铁路时代 ．通信信号是 网，会议终端延伸到基层站段 二是 高速铁路四大核心技术的重要组成部 进行干线调度和区段调度的联网，力 分 ．直接关系到高速铁路的建设和安 争全面实现调度通信数字化、业务综 全运行 ，正是 电务发展的黄金机遇 合化。将逐步推广大容量数字调度通 期。我们一定要珍惜这来之