螺纹联接工艺探讨.pdfVIP

736 SAE—C2007M421 2007中国汽车工程学会年会论文集 格控制。 预紧力F 3 螺纹联接预紧力与拧紧转矩的关系 凡 以螺栓螺母为例，图1为拧紧时联接件的受力状态示意 图。由机械原理可知，拧紧转矩r等于螺旋副问的摩擦阻转 凡 矩丁．和螺栓螺母环形端面和被联接件(或垫圈)支撑面间的 摩擦阻转矩L之和，即 凡 T=Tl+t (1) 1：4 (2) 71。-lo。卜tg(m)·丁d2] 图4转矩r、预紧力F和转矩系数K的关系 ㈩ T2=10-3卜糍·等] 控制法简单、直观，对检测工具要求低，价格便宜，是一种 广泛采用的控制方法。但这种方法也存在着不足，由公式 推导出T=10 (6)可知，预紧力F不仅与转矩r有关，而且还受到转矩系 3小[tg…小睾+糍·等】㈩ 数K的影响，因此在螺纹联接过程中，要对转矩系数K进 设 ㈣ 轴舭训·刍+簇·f。d 行控制。转矩系数K受螺纹联接材料的种类和硬度、零件 则可得转矩与预紧力的关系式为 表面的电镀状况、表面的贴合程度、几何形状的偏差、润滑 T=K·F·d (6) 状况等因素的影响。 式中 卜螺栓的拧紧转矩，Nm； (2)转矩一转角控制法 F——螺栓的预紧力，N； 在装配螺纹联接时，一定的拧紧角位移会使螺栓产生一 K——拧紧转矩系数； 定量的轴向伸长和被联接件的压缩，从而产生一定的预紧 d——螺栓公称直径，mm； 力。这就是转矩一转角控制法的工作原理。 d’——螺纹中径，mm； 如图5所示，当旋转角度m。时，达到规定贴合转矩 A——螺纹升角； ％，当旋转角度∞：时，螺纹联接的预紧力接近屈服极限。 由于考虑螺纹联接受摩擦系数和材料弹性系数的影响，设计 r， ，， ] 时预紧力，．取达到屈服极限时预紧力F：的80％，此时的 p——螺旋副的当量摩擦角，可由式Paretanl—』一l 对应转角为m，。这种螺栓被拧紧后，应力在材料的弹性变 H号)j 形区内，叫弹性域转矩一转角控制法，另一种螺栓被拧紧 计算； 后，应力刚好达到应力的屈服极限，螺栓发生了少量永久变 a——螺纹的牙形角； 形，叫做塑性