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工程科技 13
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浅谈高速公路中预防性养护技术的应用
赵薪宇
(黑龙江省齐齐哈尔高速公路管理处,黑龙江齐齐哈尔 161000)
摘 要:在高速公路施工的过程中,养护施工对公路整体的质量和整体性都有着非常重要的影响,应用微表技术进行合理的施工能
够体现出非常好的养护效果,本文主要分析了高速公路中预防性养护技术的应用,希望能够为高速公路的施工人员提供一些有价值的信
息。
关键词:微表处;沥青路面;乳化沥青;道路养护
微表处在施工的过程中使用专业性比较强的设备将聚合物的 3微表处的材料选择
沥青进行相应的加工和改良,同时还要将拌制好的沥青混合料摊铺 3.1改性乳化沥青。微表处在施工的过程中所选用的聚合物沥
到原来的路面当中,它可以很好的对混凝土起到良好的养护作用, 青必须要符合施工的要求和标准,所以需要在选择材料之前对各种
这项技术在高速公路和城市的主干道上都有着非常广泛的应用,使 影响因素进行有效的控制,最近几年,很多企业在施工的过程中都
用了该养护技术之后,路面的泛油现象也得到了十分有效的控制。 选择了阳离子慢裂快凝类型的沥青混合料,其基质沥青必须要符合
1工程概况 重交通道路沥青施工技术的相关规定,在改性剂的使用方面也应该
某高速公路全长134公里,2001年12月26日实现全线通车。 予以严格的控制,通常改性剂的加入量最少也应该是材料总量的
路面类型结构主要是:路面结构组合为面层 (4cm抗滑表层 3%。在施工的过程中尤其需要注意的是破乳的速度,其会受到内因
AK13A+5cm中粒式沥青混凝土AC-16I+6cm中粒式沥青混凝土 和外因的共同影响,决定性的因素就是沥青自身的化学结构和化学
AC-20I)+基层((20cm二灰稳定碎石)+底基层(20cm水泥稳定碎石) 性质,此外,它和乳化剂的加入量、材料的酸碱度以及计量的活性和
,另外在基层表面设置了改性乳化沥青稀浆封层;近几年来,随着交 所处环境的温度都有着非常密切的联系。
通量的急剧增长和超载车辆的增多,路面破坏也迅速加剧,该路段 3.2集料。在交通部公路科学研究院编著的《微表处和稀浆封层
主要病害种类有:龟裂、路面沉陷、裂缝、车辙。 技术指南施工技术规范》对微表处集料技术有规定,对各级集料本
2微表处施工工艺 身的材质、形状、级配和粒径规格等提出了一系列要求,主要有:
2.1微表处在施工的过程中可以更加充分的利用沥青自身的特 3.2.1石料要求强度高、硬度大、耐磨性,本项目的矿料,按ES-3
点将骨料的乳液和调料以及水以合适的比例配制成黏糊状的状态, 型级配来设计。矿料的砂当量要求大于65%。
同时材料的均匀程度也得到了很好的保证,微表处的厚度通常都要 3.2.2集料中的含泥量不能过高,项目所有石料进场前均经过含
控制在50到100毫米,在进行建筑的铺筑之后还要将骨料和乳液 泥量检测。
进行一系列的处理,这样才能使得道路表面的稳定度和强度都能符 3.3填料。可选用普通波特兰水泥或消石灰填料的种类及用量
合相关的标准和要求。 应通过混合料设计试验确定。
2.2微表处在施工的过程中可以应用于很多领域,它可以对沥 3.4水。在水的选择上,应该选择饮用水,水对整个材料的制作
青路面进行预防性的养护,同时它还可以对贯入式的路面进行封层 有着非常重要的影响,它会影响到材料的成型以及破乳的时间,所
处理,这种材料形成的封层在牢固性上有着非常好的效果,同时它 以在施工中一定要对水的质量予以严格的控制。
还可以充分的保证路面可以抵抗碾压和水分的侵蚀,但是这种处理 4注意事项
工艺具有非常强的特殊性,它不能起到提升原有道路强度和稳定性 4.1在施工
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