浅谈基于服务对象的高速公路建养一体化管理.pdfVIP

2015年第1期 北 方 交 通 一125一 文章编号：1673—6052(2015)01一0125一03DOI：10．15996／j．cn ki．b巧t．2015．01．036 浅谈基于服务对象的高速公路建养一体化管理 胡 浩1’2，李 慧2，马 进3 (1．乐业至百色高速公路工程建设指挥部南宁市530028；2．广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司百色市533000； 3．广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司崇左市532200) 摘要：结合广西高速公路建设及运营管理实际情况进行系统分析，提出了一系列建养一体化具体实施措施， 为广西高速公路建养一体化建设提供参考。 关键词：高速公路；服务对象；遗留缺陷；建养一体化 中图分类号：U416．36+6 文献标识码：B 高速公路建设和养护一体化涉及到高速公路建 面车辙深度、路面抗滑性能及路面结构强度五个指 设和养护管理的各个方面，关系复杂、耦合紧密，如 标构成旧J。这些系统数据对于养护管理决策起了 何充分发挥各方优势，建立统一协调规范的管理体 重要的作用，但是利用率仍然不够，且其与使用者满 系以满足高速公路建养一体化目标需要，是急需解 意度不完全匹配。随着建设和养护数据量的增多， 决的重要问题…。为此，本文针对目前高速公路项 数据融合、共享程度的提高，需要建立更加完善的决 目存在的遗留缺陷问题多、建设不完全满足运营管 策模型，分析影响路面使用性能的诸如面层结构组 理要求、建设运营衔接不够顺畅以及服务对象满意 合、交通荷载、施工质量、养护水平及外界环境等因 度较低等问题，结合广西高速公路建设及运营管理 素，从而使养护预测和决策更加科学。同时，通过对 实际情况进行系统分析，提出了一系列建养一体化 养护数据和使用者需求进行系统分析，为项目建设 具体实施措施，为广西高速公路建养一体化建设提 提供指导。 供参考。 总之，在高速公路较长的生命周期内，由于人们 1 目前存在主要问题 往往只根据当前的状态进行决策分析，或者是按照 在建设方面，由于我国高速公路起步较晚，对具 短期的历史数据进行预测和决策，且缺乏相应全面 体工程技术研究较多，很少有研究直接从驾乘者角 系统的管理手段，造成目前高速公路项目存在遗留 度或利用养护数据对高速公路的建设起指导作用。 缺陷问题多、建设不完全满足运营管理要求、建设运 而施工质量控制指标的确定也都是根据大量试验的 营衔接不够顺畅以及不能完全满足使用者需求等问 结果，这些结果都是短期的、假定行车环境下的结 题。 果，并不能完全与道路实际情况吻合。从这个角度， 2 建养一体化重要性 实现建养一体化管理，收集长期的、真实行车环境下 2．1 高速公路施工需要 的数据，利用数据挖掘、回归分析等技术，从而对施 高速公路施工大量的质量控制指标都是采用试 工质量控制指标加以修正，对于提高道路施工水平 验的方法确定，试验方法存在方案设计不完善、试验 具有重要的意义。 环境不能完全模拟行车状况、试验材料与实际施工 在养护方面，现有的高速公路路面养护管理系 所用材料以及试验室制作试件与现场环境不同等等 统主要从路面使用性能、路基技术状况、桥隧构造物 问题。实施建养一体化将可以收