谈谈船用钢材的腐蚀与管理.pdfVIP

第30卷增刊 广西大学报( 哲学社会科学版) 200 年5 月 VoL 30 Sup ． Jour na l of Guangxi Un i v er si t y (Phi l o sophy a nd Soci al Sci enc e) Ma y ．，200 谈 谈 船 用 钢 材 的 腐 蚀 与 管 理 毛教康 ( 广西航运 学校 ，广 西南 宁530007) [ 摘要] 论文对船用钢材腐蚀机理，庸蚀特征、腐蚀原因、腐蚀等级划分、种类及其表现、船用钢材防腐的必要性 夏基本要求等问题做 了探讨 ·并深入分析 了在使用船用钢材 的过程防腐管理 ·分析船用钢材的电化学腐蚀 以及防 腐发展方向． [ 关键词] 船用钢材 ；庸蚀 ；管理 [ 中田分类号] ( 1：939 文献标识码：A 文章编号：1001— 1 2 ( 2 00 ) 增 ·0 195—0 2 随着船舶用钢材被越来越多地使用在各种恶劣的自然 焊．焊缝 附近 的钢材受到热 、焊接应力的作用 ，特另4容 易锈 环境，高低 温、潮湿、台风、盐雾 腐蚀、外力冲撞、海 浪、潮汐 蚀 ．金属的锈蚀根据钢结构周 围的环境、外部介质 的化学作 等 ，腐蚀几乎成 了船舶每日的功课 ·无法躲开 的破坏 ．全世 用一空气中的有害成分( 如酸，盐等) 及温、温度和通风情况 界每90秒就有 1吨钢铁腐蚀成铁锈，而炼制1吨钢所需的 的不同，金属的锈蚀可分为 电化学锈蚀 、化学锈蚀 、机械腐 能源则可供一个家庭用3个月，由此可见．腐蚀实际上是对 蚀 、生物腐蚀等． 自然资源的极大浪费．因腐蚀而造成破损不仅引起有害物 1．船用钢材的电化学腐蚀主要原因．电化学锈蚀钢材 质的蔓延．污染 了环境 ．有时还会 引起突发的灾难性事故，危 在存放和使用中与周围介质之间发生氧化还原反应面产生 及人类 的安全 ．对船用钢材来说 ，防腐防锈始终是 困扰人们 的腐蚀属于电化学锈蚀．电化学腐蚀是金属 由于各部位 电 的一道全球性难题 ．有关资料显示： 日本每年的腐蚀损失占 位不 同，产生微电池，在 电子交换过程 中产生 电流．作为负极 其国民生产总值的4 ％，美国每年的腐蚀损失达2760亿美 的金属逐渐被溶解 ．导致钢材腐蚀 ．日常大量钢材 的腐蚀就 元 ．而据专家保守估计 ，我 国每年 的腐蚀损失至少达到几千 是这种 电化学腐蚀 ．当仓库潮湿 闷热、工业大气污染和各种 亿元人 民币．这不仅大大增加 了维护成本 ．有些野外应用如 酸、碱、盐灰尘落入钢材上 时，都会使材料很快被腐蚀．在潮 船舶、海底石油管道等 ，材料难以接近 。让维护变得难上加 湿 的空气中，钢结构表面 由于显微组织不 同、杂质分布不均 难f 降低了钢材使甩寿命低，腐蚀造成船舶的报废甚至安全 以及受力变形、表面平整度差异等原因，使钢结构表面局部 危险。更是不容小觑．船舶制造业的主要原材料之一是钢 相邻质点间产生电极电位差，构成许多 “微电池”．在电极 电 材，优质的钢材若管理不当 ·会在储存不太长的时同内 ·造成 位较低 的阳极区如易失去 电子 的铁素体) ，铁失去 电子后呈 严重 的腐蚀，从而大大降低应具有的使用价值 ． Fel +进入 电介质水膜中；阴极区( 如不活泼的渗碳体) 得到 本文就船舶制造所用钢材的腐蚀与管理作一些简单介 的电子与水膜 中溶人的氧作用后，形成OH- ，两者结合成Fe 绍． ( 0H) ，，进一步被氧化成Fe( 0H) ，( 铁锈) ．这种 由于形成 一、船用钢材的腐蚀成因 微 电池 、产生 电子流动而造成钢 的腐蚀称为 电化学腐蚀 ．若 ( 一)腐