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维普资讯
2008年 7月 工 业 催 化 July2008
第 16卷 第 7期 INDUsTRIALCATALYSIS V01.16 No.7
摩托车尾气排放后处理技术
张振强 ,桓源峰 ,贺小昆 ,赵云 昆
(1.昆明贵金属研究所,云南 昆明650106;2.昆明贵研催化剂有限责任公司,云南 昆明650101;
3.昆明理工大学材料与冶金学院,云南 昆明650093)
摘 要:鉴于摩托车国Ⅲ排放标准对冷车启动的排放要求,结合欧美国家摩托车低排放的实践及 目
前国内研究的热点,着重阐述了低温起燃催化技术、紧密耦合系统标定技术和捕集净化技术的应
用。此外,简要介绍了其辅助技术。低温起燃催化技术加紧密耦合系统标定技术有望成为摩托车
国Ⅲ排放控制的主流。
关键词:大气污染防治工程;国Ⅲ排放标准;摩托车尾气排放控制;工况测试;冷启动;后处理;紧密
耦合催化剂;捕集技术
中图分类号:TQ426.96;X701 文献标识码:A 文章编号:1008-1143(2008)07-0001-05
After-treatmenttechnologiesformotorcyclestailgasem ission
ZHANGZhenqiang,HUANYuanfeng’¨,HEXiaokun ,ZHAOYunkun
(1.KunmingInstituteofPreciousMetals,Kunming650106,Yunnan,China;2.KunmingSino-Platinum
MetalsCatalystCo.,Ltd.,Kunming650101,Yunnan,China;3.FacuhyofMaterialsandMetallurgical
Engineering,KunmingUniversityofScienceandTechnology,Kunming650093,Yunnan,China)
Abstract:Accordingtothecold—startemission demand ofNational Phase 111Emission Stnadardfor
motorcycles,andreferringtotheexperienceofEuropeanUnionandUSA andcurrentdomesticfocusof
reseracheffortsincold—startemissioncontroltechnologies,applicationofhtreemaintechnologies,i.e.,
low temperaturelight-off catalyst,close—coupledcatalyticsystem nadtrappingcatalytictechnoloyg ,were
reviewed.Otherrelatedtechnologieswerealsooutlined.ItWas proposedthatlowtemperature lihgt-off
catalystplusclosed-coupledcatalyticconve~erwouldbehtepredominatingtechnologiesforNational Phase
111Emissioncontrolofrmotorcyclesinhtefuture.
Keywords:airpollutioncontrolen~neering;NationalPhaseIIIEmissionStandard;motorcycletailgas
emissioncontrol;mode-emissiontest;cold-start;after-treatment;closed-coupledcatalyst;trappingtech
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