对高钢管混凝土桁式拱桥防雷设计的探讨.pdfVIP

52 韦卓运：对高钢管混凝土桁式拱桥防雷设计的探讨 增刊Ⅱ 2．4桥面的防雷 击雷。路灯电源线穿金属管敷设，金属管每各30m 左右接地一次，管与管连接处不能直接焊接时应用 本大桥在江面无桥墩，桥两岸的桥台作为接地 跨接连接，保证电气通路。 装置。桥面的防雷措施是在桥面机动车道两侧防撞 墙下各埋设一条40X4mm镀锌扁钢作为桥面纵向 2．9电源防雷 避雷带，在桥面铺装层内横向每间距20米埋设一条 配电控制部分应有合格的防直击雷装置，并按 40×4mm镀锌扁钢作为横向避雷带，纵横向避雷带要求安装电涌保护器。电源线路应埋地穿金属管敷 焊接成闭合的电气通路；与横向避雷带交叉的桥面 设，金属管应接地，各种需要接地的金属件均应可 铺装层钢筋均与避雷带可靠焊接，纵向避雷带在伸 靠接地。 缩缝处断开并设过度连接带。桥面人行道金属栏杆 2．10监控系统的防雷 均与横向避雷带可靠连接，形成闭合电气通路。 监控系统除具备良好的防直击雷装置外，还应 2．5桥台的防雷 考虑雷电感应及沿各传输线路侵入的雷电过电压 利用桥台的桩钢筋作为垂直接地体，其它钢筋 波，应有良好的等电位连接和接地。数据传输线等 作为水平接地体，桥台处引下线采用40×4mm镀锌通信线缆应采用屏蔽电缆或全程穿金属管埋地敷 扁钢，并与引桥钢筋、其他金属体连接。在桥台引 设，金属管应接地，安装与其性能参数要求相适应 下线与桥面纵向避雷带连接处设暗装断接卡子，供 的过电压保护器。重要的信息传输线两端各加装相 测量接地电阻用。 应的过电压保护器，保证线路上可能形成的过电压 2．6引桥的防雷 被限制到信息设备所允许的安全范围值以内。监控 机房电源线路应埋地穿金属管敷设，金属管应接地， 引桥利用高杆金属灯杆做为接闪器，金属灯杆 应至少安装两级电涌保护器。 与接地装置有效焊接，并与主桥、主桥台、桥台、其 他金属体连接连通。 3 小结 2．7接地装置 大桥跨度长，高度高，横跨江河上，容易遭受 本大桥电气接地与防雷接地采用共用接地装 雷击，应按二类防雷进行设计。直接利用大桥本身 置，接地电阻不大于412。主桥、桥台、引桥接她装 的金属体(包括金属灯杆)作为接闪器、引下线、接 置连接连通。 地装置。路灯电源线应穿金属管屏蔽，配电控制箱 2．8路灯防雷 应安装电涌保护器，监控系统应做好防雷击电磁脉 主桥路灯的金属杆与桥面避雷带可靠焊接，引 冲措施。 桥路灯灯杆与路面钢筋(镀锌扁钢)焊接进行防直 (上接第36页) 的地。既然不能将电源线、控制线和信号线合成一 因其电感小。阻抗随之也小。接地平面大到极限时 回线进入设备；在敷线和连接导线时同样也不要将 为多块搭接的或对接的整块金属板(需要时可覆盖 设备接地线和各类被接地的线(其电位设计为零 整个平面)。但这是不可取的。通常的做法是采用网 伏)