应知应会常见故障分析与排除.pdfVIP

汽车维修1 AUTo SERVlCING 车辆维修是车辆运行过＆中不可避免∞一个 阶＆．我们开设这个栏目的韧衷是为7让我1n能更 好∞目★家提供服务。希望在巷的爱车出现故障． 需要杳询时．谁能想到＆1n 当船对维修有质疑或 }满时，也能想到我们当然找们最希望g在有收 时也}妻S7与我们*幸您的经验。总之-我们 在这里恭候您对拽们这个栏目的支持。欢迎致电 3981750741。 0281 常见故障分析与排除 壤文／费玮 本期我们为读者准备了一些常见故障 油嘴上。，当喷油嘴内部有这类异物时，汽 的成因分析，没有特别针对某款车型，其 油就无法雾化得很理想并且容易使怠速不 出发点是希望读者在了解了这些基本常识 稳．油耗偏高。但是堆积在进气门的积碳 后．在驾驶途中遇到问题或在维修站进行 却会对引擎造成更大的伤害．因为积碳不 修理时都能“明白”修车．不被坑懵。，我 但会破坏混合气进^燃烧室的流动稳定。 们具体来看看下面几个故障： 使燃烧效率变差．井使油耗惊人。还会进 一步吸收油气产生更多的积碳，再吸收更 进气门积碳与喷油啸堵塞 多油气形成恶性循环。 由于各类汽油胶质含量过高，直接导 王要表现：厚厚的积碳会使进气门无 法紧闭．使引擎面临必须分解修复的命 来说。喷射系统为机械式的Passat16V． 致这些物质随汽油喷出喷油嘴(Injeclor)逞 到引擎的高温后．会产生碳基的沉积物， 运。 对进气门积碳与喷油嘴堵塞最为敏感．性 这些硬质的污染物容易堆积在进气门与喷 因为油品品质．不论是日系或殴系车 能会因而大幅下滑．引擎也会显得不顺。 其它8气门车型也有相同症状：油耗不合理 的高．冷车怠逮不稳。 解决方法：预防胜于治疗．也为防止 过度油耗造成不必要的经济负担以及日后 庞大的大拆引擎费用(因不良)自品造成的伤 害不列入保修范围)．建议车主每隔3000 6000公单就添加次可同时清洁进气门与 it巍 油嘴的汽)自添加剂。 }挂过疆．舒适性不良 汽缸盖上垫片窖易啊油 为了保有定程度的驾驶乐趣．原厂 王要表现：因为汽缸盖上盖垫片 Head 盎挂设计(指碾嚣简．弹簧．防倾杆的设 (Gasget{ocYlinnetCoveT}的材质 )并非舒适导向。不过舒适性仍然有改善 不耐高温环境．该部位往往间隔一至两年 问：选用适当的阻尼系数即可改善乘坐 就会出现机油油渍。|该垫片的售价不离． 适性。 王要表现：避震器老化，阳尼衰竭 ．悬挂反应给人反而是硬的感觉。 解决方法：要分辩避震器阻尼是高或 ．．可以测试过弯时的倾侧程度，如果感 ：比新车时严重，便是阻尼已老化的征 ，。遇崎岖路面前悬挂有异音 主要表现：当异响来自前避震器．又 乎象有东西没有锁爨所发出来时．应该 是前避震器上座(StrutBearing)损坏了。 零件是由缓冲橡皮与滚珠轴承所组成． 旦