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浅析地下公共空间开发设计.pdf

浅析地下公共空间开发设计 Analysis on Underground Public Space Design 撰文 刘京 廖元静 贺奇轩 北京城建设计研究总院 摘 要 通过总结分析国内外实际设计案例,讲述了地下公共空间的设计特点,探讨了其发展趋势。 关键词 地下公共空间 设计特点 案例 发展趋势 在谈起“规划”这个概念时,我们往往仅局限于地面的规 2 地下公共空间的设计与建设特点 划,而忽略了城市地下空间的设计。从土地权属及管理界面角度, 地下公共空间的设计与建设特点主要体现在“综合性”上,其 可以将地下空间划分为两个部分:一部分是地块用地范围内单体建 内容包括以下几个方面: 筑的地下空间利用,人们已经意识到此部分的地下空间价值,会在 (1)各专业设计的综合 地下室设计附属用房、停车、设备用房以及商业等功能;另一部分 地下公共空间开发的内容较为复杂,一般会涉及地铁、行车、 则是公共区域的地下空间,如市政道路、公园、公共绿地、广场等 停车、商业、市政等功能(图1),所以从设计角度,参与的专业 公共空间的地下。后者涉及范围较大,传统意义上没有明确的权属 会很多,一些技术也是跨行业的。一般来说,包括的专业有规划、 关系,所以容易被规划管理者、设计师所忽略,但其对于城市功能 建筑、结构、水、暖、电、交通、道桥、地铁线路、市政、排水、 的补充及完善具有不可忽视的作用。本文主要阐述地下公共空间的 商业策划等。这就需要一个知识较为全面的设计主体来明确各方责 开发设计。 任及协调各专业(或专项设计公司),也需要一个设计团体的协作 1 地下公共空间开发设计的意义 与配合,才能完成较为完善的设计。 作为构成城市内容的重要组成部分,城市地下空间的规划与 (2)地上、地下空间的综合 设计对于整个城市的塑造具有多重意义,主要包含两个层面: 对于地下空间的设计不能仅局限于对于地下空间的分析,而是 (1)地下公共空间可以分流地面交通 首先要研究地面的需求,将地下与地面空间作为一个整体来设计。 随着城市人口的剧增,建筑密度越来越大,道路交通也愈发 地上与地下空间的综合包括交通的一体化、结构衔接的一体化、功 紧张,而通过地下公共空间可以将交通引入地下,提高建筑密集区 能的联通、景观的立体化、市政设施的一体化等几个方面(图2)。 域的通行速度,从而解决城市交通问题。 (3)地下公共空间与分地块的综合 (2)地下空间可以提高用地的土地价值 地下公共空间的建设与管理不同于单体建筑,由于与其他地块 地下空间的拓展不仅可以增加建筑面积,同时也可以增加城 衔接,地下公共空间的开发单位(一般为一级开发单位)需要与分 市不同地块但具有同种功能的设施的连通性,这种连通性对于许多 地块的开发商(二级开发单位)进行大量的协调工作,设计也需要 功能来说具有重要价值,如商业、停车、城市管道等。 全面、综合地考虑公共空间与分地块的出入口位置、标高等问题。 图1 地下各功能空间的综合 图2 地面功能与地下功能的有机结合 222 图3 拉-德方斯新城总平面图 图4 拉-德方斯地面步行系统 图5 蒙特利尔地下商业街发展历程示意 图6 地下空间与地面建筑紧密结合 在运营管理阶段,由于一些配套设施(能源中心、停车库)设在公 商店、餐馆、电影院、剧院、展览厅等,此外还有可停放1万辆汽 共区域,各分地块依旧会互相协作。 车的停车场,每天通过这一地下网络的人数超过50万(图5),其 3 国外案例分析

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