钢渣粉在道路混凝土中应用的试验研究.pdfVIP

李云峰等：钢渣粉在道路混凝土中应用的试验研究 钢渣粉在道路混凝土中应用的试验研究 李云峰L2，姚燕I王玲1，林晖1 1(中国建筑材料科学研究总院北京100024)‘2(山东科技大学青岛266510) 摘要：钢渣粉作为混凝土的活性掺合料可改善混凝土的工作性能、力学性能和耐久性。本文研究 了不同钢渣粉种类和不同掺量的水泥砂浆与混凝土的力学性能，探讨了钢渣粉对水泥砂浆和混凝土 性能的影响规律。试验表明，钢渣粉和矿渣粉复合使用时能够相互激发活性，改善砂浆和混凝土的 力学性能。 关键词：钢渣粉；混凝土；工作性；力学性能 1引 言 表l钢渣粉、矿渣粉性能指标 发展绿色高性能混凝土，掺加以工业废渣为 主的活性掺合料，节约资源与能源，才能实现混 样品 密度， 比表面积 需水量 流动度 7d活性 凝土材料的可持续发展Ilj。我国钢铁产业每年排 类型 g,cm’ m2／kg 比／％ 比／％ 指数肱 放大量的固体废渣，其中钢渣的排放量达到 3000多万吨，钢渣的资源化循环利用越来越受 铜渣A 3．03 375 104 94 71．0 到重视i到。钢渣中含有一定数量C2S和C3S，具 备可用作水泥混合材和混凝土掺合料的条件pJ。 钢渣B 3．22 444 100 97 66．7 磨细钢渣粉作为混凝土的活性矿物掺合料，可降 低水化热，提高混凝土耐磨性，改善混凝土的工 钢渣C 330 569 loo 98 60．1 作性能、力学性能和耐久性，尤其是钢渣粉与矿 钢渣D 3．46 387 100 103 65．8 渣粉复合使用作为混凝土掺合料时，两者有相互 活化的效果，可作为混凝土工程中一种理想的活 矿渣 2．94 382 100 102 76．3 性矿物掺合料，为制各绿色高性能混凝土提供一 条有效的途径，同时可以实现钢渣资源化和高价 2．2水泥胶砂试验 值化的综合利用【4’引。 试验按照JTGE30．2005《水泥胶砂强度检 本文通过在砂浆和混凝土中掺入不同厂家 验方法(’ISO法)》进行。采用的试件为 的钢渣粉，分析了不同掺量情况下砂浆与混凝土 的力学性能，并与钢渣粉与矿渣粉的复合使用情 与ISO砂的质量比为1：3，水胶比0．5。试验分 况进行了对比试验研究，为该活性矿物掺合料的 为单掺钢渣粉与钢渣粉、矿渣粉复掺两种情况分 工程提供数据支持。 别进行。钢渣粉单掺的掺量取10％q0．i％，钢渣 粉与矿渣粉复掺时，总掺量为30％，复掺比例 2原材料及试验方法 分别为l：2、1：l和2：1。水泥胶砂配合比如表2 所示。 2．1材料性能指标 论文选择了四种不同生产厂家的钢渣粉以 2．3混凝土试验 及矿渣粉进行试验，性能指标如表1所示。采用 冀东P．O．42．5R水泥，矿渣粉为$95级。 试验分单掺钢渣粉与钢渣粉、矿渣粉复掺两