布谷孜桥台岸坡的地震稳定性分析.pdfVIP

．r、／，r、 11 7 D廿‘1』L u以辞，。2}布谷孜桥台岸坡的地震稳定性分析 梁波张旭辉 慕峰 (兰州快道学院，兰州730070)(铁道部第一设计院，兰州730000 摘要南疆铁路线上．布谷孜大桥通过九度地震区，存在岸坡滑穆的地震稳定性分析问题。本文 在场地分析、土层概化的基础上，针对由不同台位和不同基础设计引起的不同桥跨方案进行了具 体的请动稳定计算分析。通过计算分折，得出了桥台岸坡的稳定性综合评判结论。 关钺调桥台精坡地震力稳定性 1引育 广义的斜坡稳定问题包含了滑坡现象。它们都可由假定的滑动面出发，计算下滑力和抗滑 力，得出隐定系数，评价稳定程度。对于滑坡现象，滑动面较明显，多为折线形，也可用传递系数 法计算摊}坡推力，判断滑坡稳定性。斜坡地震稳定性分析是强震区工程设计必不可少的环节， 是抗灾、防灾的重要手段。 布谷孜大桥位于南疆铁路线上，通过九度地震区，存在岸坡滑移的地震稳定性分析问题。 本文将对其进行具体分析。 2工点岸坡的特点及土层概化 2．1场地分析 场地分析表明；影响毕坡稳定的因素除了地层断层或裂隙以及土质松软外，最主要的因素 当属地基中的土层液化问题。布谷孜大桥两侧岸坡的土质属砂粘土，在前述场地分析中可知其 场地土属于I类场地中偏低或较差的类别，其它诸如断层、裂隙、孤突等不利因素均不存在。因 此，从地质资料及前述分析可知，布谷孜大桥岸坡稳定的主要影响因素不是土层液化问题，而 是地震力、水压力作用下的斜坡失稳问题。 2．2±屡概化 根据静谷孜大桥桥址处的钻探地质资料．分析中采用的材料物理力学参数如表l所列，各 土层的分布如图1、2所示。 衰1 材料物理力学参数 喀台材料物理力学参数 库台材料物理力学参数 项目 量度 内摩擦角 牯泉力 重度 内摩擦角 粘聚力 (kN／m3) (。) (kPa) 砂粘土1 16 14 40 16 15 40 砂粘土2 16 22 30 16 42 2Z 砂粘土3 16 20 35 16 30 砂牯土4 16 19 4【) 16 30 22 砂粘土5 16 27 25 16 34 10 砂牯土6 16 20 35 16 28 36 砂粘土7 16 24 25 16 30 52 砂帖土8 16 25 25 16 36 15 186 砂粘土9 16 28 24 Z0 20 l 砂粘土10 16 30 23 21 35 10 砂粘土11 16 30 20 16 30 20 臣亍、萑垩 L E刊E三工二= 图1 喀台岸土层性状及分析范围 图2库台岸土层性状及分析范围 3斜坡稳定分析方法及比较