汽车真空助力器上盖拉伸模设计.pdfVIP

维普资讯 (模具工业2003．No．4总 266 汽 车 真 空 助 力 器 上 盖 拉 伸 模 设 计 李魁志，王志斌 (哈尔滨轻工业学校，黑龙江哈尔滨 150040) 摘要 ：以 IVECO汽车真空助 力器上盖拉伸模设计为例说 明复杂零件拉伸 的模具设计 。对非变薄拉伸 件 的难拉伸部分采用 了变薄拉伸 的方法，成功地解决 了复杂拉伸件 的拉伸 问题 。 关键词 ：拉伸模 ；凸模 ；凹模 ；毛坯尺寸 中图分类号 ：TG385．4 文献标识码 ：B 文章编号 ：1001—2168(2003)04—0028一O3 Design of the Drawing Die for the Cover of the Auto Vacuum Booster LIKui．zhi．WANG Zhi．bin (Ha’erbinSchoolofLightIndustry．Ha’erbin．Heilongjiang 150040，China) Abstract：W ith the drawing die for the cover ofIVECO auto vacuum boosterasan example． the design of the die for drawing complicated parts was stated． The thinning—drawing method was used to the difficultly drawing partof the non-thinning component．which SUC— cessfully solved the problem ofdrawing complicated parts． Key words：drawing die；punch；matrix；blank dim ension 1 工艺分析 IVECO汽车真空助力器上盖如图 1所示 。该 R13 零件属于带凸缘的旋转体拉伸件，材料为 08F钢， 料厚 2ram，高 70ram，凸缘直径为 223mm，最大筒 形内径为 #203mm。经简单计算，零件外形可 1次 拉伸。零件有一处宽 57mm、高 60mm的平台，是旋 转体拉伸件的非对称部分 ，拉伸中应给予充分注 意；零件中心部分有一个 内径 #41mm、深 20mm 向 内拉伸的小圆筒，这一部分经计算不能与外形拉伸 同时完成，需单独考虑。经分析，解决平台和中心部 小圆筒的拉伸 问题是整个零件拉伸的关键。 图 1 真空助力器上盖 作者简介 ：李魁志 (1949一)．男，黑龙江哈尔滨人 ，高级讲师，主 2 工序尺寸计算及安排 要从事模具教育工作．地址 ；黑龙江省哈尔滨市动力区文治二道 (1)高 60mm、宽 57mm 的平台成形。从平台宽 街 13号。电话：(0451)2119756 收稿 臼期 ：2002—10—14 度及圆角大小分析可知，这一部分虽然是旋转体拉 容易，投资少，成本低，操作方便安全。 部分硬度为 40～45HRC，为了使其富有弹性，头部 工作部分做成十二等分剖开，其壁厚取 3mm，太厚 3 注意事项 会造成操作不便，太薄刚性不足，影响使用效果。 (1)为了模具能胀缩 自如，凸模 3采用弹簧钢 (3)凸模 3的4rnrn台阶外