TSP和地质雷达在公路隧道施工中的应用性研究.pdfVIP

2008年仝目高速0路建设＆$“#Ⅲ局交m会*i集 3现场探测研究 31探测方案与准备 由于台坡隧道在前期施工中发现围岩中存在溶洞，项R组在采川TSP超前地质预报的基础之j． 00M天线)对隧道右线掌子面前方进仃了地质超前预报，并采 又采用美国SIR．20型地质雷达(配1 用拉脱维弧zond_】2e型地质雷达(配38M无线)对隧道地表岩L件进彳亍丁探测。 32探测设备及其原理 321 TsP系统及其原理”“ (1)TSP系统组成(图3．2)及其技术特性： 8085ms， ①记录单元12道．24位AJD转换，采样间隔625m和125ps，最大记录长度为I 20dB 记录带宽8000Hz和4000Hz，动态范出1 5～ @接收器(检波器)：二分量加速度地震检波器．元敏座为l000mV／g=5％，频牛范围山0 5000Hz，共振频率9000Hz，横向见敏度】％，操作温度0℃～65℃。 PLUS2 1软什数据采集、处理硬评估休化，高度智能。 ③TSPwin 罔31TSP撵测啄日 3 罔32 TSP超前地质预报系统 目3 SIRt20型№垭雷达 2)ISP方法探测原理 2008年全目高建0路建设技术创新现场交流台论文集 TSP方法属于多波多分量高分辨率地震反射法。地震波在设计的24个震源点(布置在地层或构 造的走向与隧道轴相变成锐角的隧道边墙)用小量炸药激发产生。当地震波遇到岩石波阻抗差异界 面(如断层、破碎带和岩性变化等)时，一部分地震信号反射回来(图31)， 部分信号透射进入 前方介质。反射的地震信号将被高灵敏度的加速度地震传感器器接收并以数字形jJ=记录下来。采集 数据通过TSPwin专用软件处理，便可了解隧道工作面前方地质体的性质(软弱岩带、破碎带、断 层、含水岩层等)和位置及规模。 322美r8SIR-20型地质冒达厦其原理 (1)SIR．20型地质雷达技术指标： 双通道实时数字采集处理器，可同时记录2个通道的数据，并可同时进行4组数据后处理。自 带军品级仝金属外壳笔记本计算机，可在旌工现场进行实时数据聚集和数据处理，操作平台为 2000／NI／XP。 Windows (2)SIR，20型地质雷选探测原理 地质雷遮利用无线电渡检测地F介质分布和对不可弛目标或地F界面进行扫描，以确定其内部 形态和位置的电磁技术，其理论基础为高频电磁波理论，利用高频电磁渡以宽频带短脉冲形式由地 血通过发射天线送入地F．经地F小连续体或目的体反射后返¨地面为接收天线所接收，反射电磁 波经过系列的处理和分析之后可以得到探测介质的柯芙信息(比如，节理，裂隙、斯裂等解译)。 从反射波的连续性特点看，电磁波在正常衰减过程中园遇到鞍强的反射界面时，波幅会骤然增加， 同相轴叫显，Z后恢复正常变化规律。反之，若H标体中存存有许多杂乱无章的界面．雷达接收到 的这些界面的反射同波信号时波幅小、波形杂乱无章．同相轴将根不连续””。 75一I 一，^线：38 50Ml{z非 ，7屏蔽天线对 =．900／,mz及2GHz屏蔽^ 二线单元(浅蓝＆的)