4400HP机车配套电机绝缘漆国产化研究.pdfVIP

研究开发 文章编号：1007-6034(2015)02-0011．03 4400 HP机车配套电机绝缘漆国产化研究 高云霞 (成都南车电机有限公司，四川成都610051) 摘 要：4400HP机车为某公司自主研发的交流传动内燃机车，原设计采用的绝缘浸渍漆是改性不 饱和聚酯乙烯基甲苯体系绝缘漆，为进口材料。本文从绝缘漆性能、工艺应用、模拟线棒的电性能 测试各方面，开展了进口绝缘漆与国产绝缘漆对比分析与测试，并对浸渍国产绝缘漆的电机进行 了渗透性及出厂试验验证，实现了该进口绝缘漆的国产化，为降低电机制造成本提供了支撑。 关键词：4400HP机车；绝缘漆；电机；国产化 中图分类号：u262；TM215．1+3文献标识码：B 1 国产化总体思路 对进口绝缘漆的技术资料进行分析以及实际使 用后得知，进口漆为H级无溶剂树脂，是改性不饱 和聚酯乙烯基甲苯体系绝缘漆，固化后电气性能好、 机械强度高、耐化学品性能优。这一体系树脂包括 一般耐热用不饱和聚酯树脂、环氧改性不饱和聚酯 树脂(不含酸酐)和亚胺改性不饱和聚酯树脂。 进行国产化实践时，总体思路有3方面： (1)绝缘漆性能：国产化漆须与进口漆属同一 图1 进口添和国产添的红外光谱分析 体系，且二者性能指标一致。 2．2 性能对比 (2)工艺：须满足4400HP交流传动内燃机车配 采用同一检测方法对国产漆和进口漆进行检 套电机VPI工艺及使用要求。 测，结果见表1。 (3)实物：电机实物质量需满足电机设计要求。 从表1看出，国产漆和进口漆主要技术参数基 2绝缘漆性能 本一致。 2．1原材料对比分析 3 工艺响应 对国产漆和进口漆进行红外光谱分析，结果见 3．1对工艺参数的响应 图1。 VPI工艺：浸漆时部件温度40℃～60℃，绝缘漆 从图1中可以看出，国产漆和进口漆的红外光 温度40℃；真空度不大于400Pa；保真空时间不小 谱的特征峰基本一致：1720cm～、1643cm。1和1600 于15min；压力不小于0．48MPa，不超过0．69MPa； cm“为酰亚胺基团的特征峰，1140～1400cm叫为酯 保持压力不小于25min。烘焙条件：175℃±5℃，时 类特征峰，3400～3550cm。1为羟基的特征峰，而 间9h。 3030 cm～、2970cm～、1516cm“和1440 cm“为乙 从VPI工艺可以看出，浸漆时部件及绝缘漆的 烯基甲苯的特征峰。由此表明，国产漆和进口漆都 温度都在40℃或以上，温度越高，对漆的储存稳定 是亚胺改性不饱和聚酯一乙烯基甲苯体系的无溶剂 性越不利，因此测试了国产漆和进口漆在60℃下储 绝缘漆。 存过程中粘度变化曲线，结果如