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- 2015-08-20 发布于未知
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一般工业技术
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人类工效学 1996年9月第2卷第3期 ·27 ·
安徽省城乡居民交通事故死亡状况及对策
吕 桦 李 盛 余皖生 (安徽医科大学 夸 肥 230032)
权循凤 陈报东 汪义高 (安徽省肿瘤防治研究所 舍肥 230022)
摘 要 安徽省1990~1992年城乡居民死亡原因抽样调查耋占果显示,全省目前的变通事故死亡率年平
均为9.20110万,每年因变通事故死亡绮5000人,城市的交通事故死亡率为】05/10万r居意外死因的首
位I农村的变通事故死亡宰为9.03/10万,居意外死因的第3位,从死亡水平和死者的性别、年龄特征来看 ·城
乡的死亡状况已十分相似。总体来看,男性变通事故死亡率明显高于女性;分年龄组看,随着年龄的增加,死
亡率逐渐上升,但20~60岁的死亡人散占全部变通事故死亡的66.04 。结果表明,安徽省目前城乡居民的
变通事故死亡状况是很严重的.大力加强全省变通安全管理。提高全民的交通安全意识是迫切需要解决的问
题。
美t锕 变通事故 意外伤害 死亡率
1 f曹 位的死亡证明书和门诊(住院)病历等,填写 死《亡
近年来,全球的交通事故死亡状况 日趋严重, 医学证明书》,收集死者个人的有关特征,查对死
已成为世界各国共同关心的一个问题。关于交通 亡时间和死亡原因等项,调查表由村、乡、县(市)
事故的发生及人员死亡情况,其影响因素甚多,如 逐级验收 总
道路设施与管理,驾驶员的素质、居民的交通规则 死亡原因采用ICD一9分类法,按死者的根
知识及安全意识、交通管理部门的工作绩效、交通 本死因编码进行统计。全部数据输入计算机,由
事故的医疗、救援系统等等。不同的国家或地区影 SPSS/PC+软件完成统计分析。
响交通事故死亡状况的主要因素可能不同。因此, 3 结果
建立完善的道路交通事故及死亡状况监测系统, 3.1 一般状况
研究交通事故的发生规律及死亡特征,及时投出 1990年中国第4次人口普查,安鬣人口总数
主要的影响因素,为有关部门制定交通安全法规 ,本次抽样调查地区年平均人口
及事故预防措施提供科学依据是交通工效学的一 数为5558652人,占全省人口的9.89 ,调查人
个重要内容。为了解安徽省目前的交通事故死亡 rl中,1990~1992年因交通事故而死亡的人数为
状况,本文就安徽省1990~1992年部分地区交通 1534人,年平均死亡率为9,20/10万(95 可信
事故的死亡资料做初步的分析。 区间t8.73/10万~9.66/10万)。由此测算,安徽
2 资料与方法 省每年因交通事故而死亡的人数约4900~
瓷料来源于安徽省199O~1992年10 人口 5500,这里还未包括一些非常住户口的死亡数
的死亡原因抽样调查。采用整群分层随机抽样方 字.因此,可以看出目前安徽省的交通事故死亡状
法,抽取安徽省合肥市、马鞍山市、固镇县等2市 况仍然是比较严重的。
7县为样本县(或市区),对1990~1992年内常住 根据IcD一9法则,交通事故死亡归人意外
户口的全部死亡人口进行家庭访问调查,询同与 死亡类,从交通事故死亡在意外死亡中所_古的比
死者生前密切接触的亲属,必要时召开有死者家 重可以初步了解交通事故死亡给居民生命麓康带
属、乡村医生、村干部和会计或了解情况的其他人 来的危害,由图1可见,交通事故已成为城市居民
参加的死因调查座谈会,并充分利用有关医疗单 的首位意外死亡原因,占意外死亡的3O.3 ,在
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· 28 · 人类工教学 1996年9月第 鲞蔓 塑
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