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宝马专修站
2007款宝马X5
出者是驾驶员侧开关组。开关组通过
玻璃无法升降, LIN分别控制左右后视镜电机。首先
检测了LIN线的工作波形,如图2所
示.
后视镜无法折叠 检查线路,FRM到组合开关有
电,其搭铁也正常。所以判断组合开
关损坏,经与客户沟通更换组合开关
殷彬峰 后,功能一切正常,故障排除。
车型:E70,配置N52发动机。
故障现象:客户反映车窗无法升
降,后视镜不能正常使用。
故障诊断:接车后首先试了一
下,使用主驾驶组合开关控制四个门
玻璃升降而玻璃升降器根本不动,并
且控制后视镜折叠也没有反应,但单
独使用前乘客和后座乘客的玻璃升降
开关却能控制玻璃升降。连接宝马诊
断仪ISID进行诊断读得故障码如图1
所示。
简单的分析了一下故障码,决定
先检查玻璃升降为什么无法使用。
分析电路图,从中可以得知,通
过驾驶员车门控制开关组件控制驾驶
员与前乘客玻璃升降及后视镜折叠,
信号通过LIN线总线传递给FRM,
FRM控制相应的车窗升降电机;控
┃ 图1 故障码
制后乘客开关时,信号通过LIN线总
线传递给FRM,FRM再传递给接线
盒控制模块,再由接线盒控制模块控
制相应的车窗升降电机。操作前乘客
玻璃升降开关时,信号传递给接线
盒控制模块,接线盒控制模块通过
K-CAN将信号传递给FRM,FRM控
制车窗玻璃升降电机。操作后乘客玻
璃升降开关时,信号传递给接线盒控
制模块,然后直接由接线盒控制模块
控制相应的车窗升降电机。首先控制
前乘客玻璃升降开关是可以控制车窗
玻璃升降的,所以可以排除保险丝的
损坏。
FRM 把信号通过LIN线传到驾
驶员侧的开关组。后视镜折叠功能
的主控单元也是FRM,其信号的发 ┃ 图2 LIN线波形
76 汽车维修技师·2015年第3期
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