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2015款上海通用昂科威
变速器控制模块、车身控制模块(3
新技术剖析(五) 路供电)、空调控制面板、触摸显
示屏、仪表、手写板、收音机、CD
机。
昂科威全车除了信息娱乐系统的
MOST网络外,还布置了6种通信网
络,其中四种通信线直接与DLC 相
保定/商爱鹏 连,但动力总成拓展GMLAN(发动
机控制模块与燃油泵控制模块之间的
后备箱保险丝盒位于后备箱左侧 和模块的正常工作。通过电源稳压器 通信专用网络)及LIN网络没有直接
(如图81所示),与之相关的系统或 提供电源的部件或模块主要有:自动 连接到DLC上,详细针脚连接网络及
传输速度如图84所示。高速GMLAN
上的模块分布图如图85所示,底盘
GMLAN模块分布图如图86所示。物
体监测总线是为主动安全系统建立的
一个相对独立的网络。其通信协议、
传输速度、诊断方法与高速GMLAN
相同,并且连接在DLC上的3号和11
号脚。此网络以ASCM主动安全模
┃ 图81 后备箱保险丝盒 块为网关和核心模块。物体监测总
部件主要有:驻车灯、侧盲区警告、 ┃ 图83 电源稳压器 线上连接的模块如图87所示。低速
四轮驱动、音频放大器。在后备箱左 GMLAN上的模块如图88所示。昂科
侧墙板内在一个DC/AC逆变器,它 威车身上分布着大量的LIN网络线,
将12V直流电逆变成220V 的交流电再 例如BCM与电动天窗、遮阳板、雨
提供给插座。220V的电源插座位于中 量传感器、挡位指示灯和玻璃升降器
央控制台的后部(如图82所示),它 开关等都是通过LIN线进行通信的,
图89列举了几个采用LIN 线连接的部
件。
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