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2015年4月 高 峰，等 斯里兰卡科伦坡港海域岸滩演变特征及泥沙环境分析 111
［7］陆永军.曹妃甸滩涂开发利用与环境效应［M］.北京:科学出版社，2013.
［8］吴宋仁.海岸动力学:第三版［M］.北京:人民交通出版社，2004.
Analysisoncoastalevolutioncharacteristicsandsedimentenvironmentof
ColomboHarborseabeachinSriLanka
1 2 3 1 2
GAOFeng,LISu,LISong⁃zhe,ZHAOPeng,ZHANGJun
（1.TianjinResearchInstituteforWaterTransportEngineering,KeyLaboratoryofEngineeringSediment,Ministryof
Transport,Tianjin300456,China;2.CCCC⁃FHDIEngineeringCo.,Ltd.,Guangzhou510230,China;3.Collegeof
Harbor,CoastalandOffshoreEngineering,HohaiUniversity,Nanjing210098,China）
Abstract:Basedonthesurveydataof hydrologyandsediment inColomboHarborareainfluencedby two
monsoonperiods(southwestmonsoonandnortheastmonsoon),andcombinedwithotherrelevanttechnicaldata,
someresearchmethodsincludingfieldinvestigation,dataanalysisandremotesensingimageanalysiswereapplied
inthisstudy.Theresultsshowthat,projectsiteisatypicalsandycoastbecauseofthelimitedsandsource,clearwa⁃
ter,smallsuspendedsedimentconcentrationandtheseabedsedimentsmainlyinthesandandfinesand.Onthe
whole,thecoastlineisstraight,andthereisnoobvioustraceofspitandsedimenttransportandlocaldeposit.Near⁃
shoresedimentisrelativelyinactive,sothecoastaltransportmovementisamainsedimentsource.Throughtheanal⁃
ysisofthebeachevolvement,thehistoryofthecoastshowsatrendoferosion,andtheaverageseabederosioninten⁃
sityisabout0.04m/a.Inaddition,basedonthefrequencystatisticsofseawavesandswellwave,thebeachstability
type,longshoresedimenttransportandtransversesedimenttransportcapacityfortheproposedprojectcoastwerees⁃
timated.
Keywords:sandycoast;hydrology;sediment;SriLanka
日照港将投150亿部分搬迁
本刊从日照港获悉，面对整个城市发展的需要，日照港将进行港口的部分搬迁，把港口用地的两公里岸
线恢复成原来的金沙滩。据悉，第一期把北港池进行“东煤南移”，也就是开发新的作业区，向深海要效益，
同时也使得港口远离居民、城区、旅游区，总工期需要4年时间，总投资150亿资金。第二期是把石臼港区通
用泊位转到南面来，靠近城市改造成集装箱、邮轮等洁净
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