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总第 2 68 期 交 通 科 技 Serial No.2 68
年第 期
20 1 5 1 Trans ortation Science & Technolo No.1 Feb.20 1 5
p gy
/
DOI 1 0.3 9 6 3 j .issn.1 6 7 1-7 5 70.20 1 5.0 1 .009
山区高大跨连拱支架设计与研究
赵 阳 王建金
(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 5 5008 1 )
摘 要 依托一座 跨连续的上承式拱桥,阐述了主拱圈的支架设计过程,并进行了相关的分析
6
研究。针对工程特点,支架体系采用钢拱架下接钢管柱的结构形式。为保证主拱圈浇注的质量以
及施工过程的安全,文中采用大型通用有限元软件 Midas Civil 对支架进行了有限元仿真模拟,分
析了在相应荷载下支架的应力、变形及稳定性,以利结构的安全设计。
关键词 上承式拱桥 支架 有限元 安全设计
贵州省由于地形地貌以高原山地为主,山体 1 .1 连拱总体布置
岩层坚硬,且桥梁以跨越深谷或水道为主,故贵州 该桥结构形式为槽壳、排架、主拱圈的组合上
省常见的桥型为拱桥。支架法施工浇筑主拱圈常 承式拱桥结构,渡槽主槽为 混凝土简支 形
C30 U
采用满堂支架形式,对于高大跨的多跨连续拱桥 槽壳;支撑于 C2 5 钢筋混凝土排架柱上,排架则
而言,需要采用特殊的支架形式。本文针对这类高 直接坐落于拱圈上,最高达到 28 m ;主拱圈单跨
大跨拱桥,提出了相应支架结构形式,并采用有限 ,矢高为 ,采用 跨连续布置,主拱圈
1 08 m 2 7 m 6
元仿真分析方法研究了这类支架结构的受力特性。 顶离地面高达 6 7 m ,拱圈截面采用双箱式箱梁。
桥型布置见图 。
1
1 连拱结构特点及支架布置
图 青年队渡槽连拱总体布置图(单位: )
1 cm
渡槽连拱拱圈施工方案对有支架法与无支架 以降低工程造价。
法进行了相应的比选。由于青年队渡槽为连拱渡 1 .2 支架形式的确定
槽,采用预制吊
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